比亚迪泰国工厂正式竣工投产了。

据媒体报道，第800万辆新能源车近日在泰国工厂顺利下线。比亚迪创始人王传福透露，泰国工厂从开工到竣工历时16个月，投产后将生产纯电动车，后续将引入插电混动车型。

而不久前的3月底，第45届曼谷国际车展上，以比亚迪为代表的中国品牌电动汽车集体亮相，也曾引发业内外广泛关注。

很多人不知道，泰国市场在中国新能源汽车出口中正占据重要地位。

根据中国汽车工业协会，2023年，我国汽车出口522.1万辆，同比增长57.2%。其中新能源汽车出口172.7万辆，同比增长61.5%。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和英国。其中，泰国排名第二。

此前，在2023年12月的泰国车展上，在中国品牌带动下，参展电动车订单首次超越燃油车，并且车展销量前十的品牌里，中国电动车占六家，包括哪咤汽车、比亚迪等品牌。

今年1-2月，泰国纯电市场销量仍由中国品牌领跑，比亚迪海豚、海豹、哪咤V、比亚迪Atto 3、MG4 Electric包揽销量前五，份额达到71.11%。

据业内透露，比亚迪正不断在泰国本土招募和培养相关领域的人才，面对跨文化的协调与管理中的挑战；适应当地消费者的习惯和偏好，实现本地化运营。此次比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地投入生产，正是其中一个重要动作板块。

另据统计，在渠道方面，比亚迪目前在泰国已经建立门店超过100家。

$比亚迪(SZ002594)$

 

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