随着工信部等五部门官宣“车路云一体化”应用试点城市名单,二级市场车路云板块持续高涨。
7月3日,工信部在回答相关问题时特别提到,促进多场景自动驾驶规模化应用。结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求,因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。
“‘车路云一体化’中车端的基础是单车智能,在此基础上,赋予车端5G、C-V2X直连通讯的能力,才能形成‘车路云一体化’的闭环发展。”有业内人士表示。
在北京车网科技发展有限公司总经理孙宁看来,车本身是整个车路云网图建设的核心。“我们的目标是积极发展自动驾驶商业化落地示范,计划在未来两年部署超过万台自动驾驶车。”孙宁透露。
相关政策的出台无疑将加快智驾商业化落地的步伐,同时也进一步催热自动驾驶等相关赛道。据财联社记者初步统计,今年上半年,共12家自动驾驶相关企业在资本市场动作频频。其中,既有地平线、黑芝麻等智驾芯片供应商,也有Momenta、小马智行等智驾解决方案供应商,还包括如祺出行等Robotaxi运营商,几乎涉及自动驾驶全产业链。
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