周四又是一个普跌的局面，成交量也是不足6000亿，可以说目前的市场情绪是悲观到了极点，大家都没有想法去参与，这样的背景下怎么能产生行情呢?
上周好不容易出现几天反弹的阳线，如今基本上也都吞没，就可见目前的操作是多么的困难。同时这样的走势也告诉我们，只要是超跌反弹通常反弹高度都有限，延续性也很差，参与的价值不高。
如果这一轮继续创新低，说不定就能杀出带量的恐慌盘，这样市场才可能真正企稳产生行情，否则连量都没有就更别提市场能有什么机会了。
接下来我们能做的就是多耐心等待，我相信这样的弱势不可能一直持续的。尤其是7月还有重要会议，都已经这么差了，大家也非常的悲观，在这样的情况下，不需要非常劲爆的利好，只要稍微比预期好点的消息，应该也是能刺激市场脱离这样的局面的。
行业方面上涨的仍然还是以上证50为首的大白马核心价值股稍微强一些，而那些以中证2000为代表的中小市值的标的依旧是成为市场抛弃的对象，目前还在创新低。
只要接下来大家的风险偏好不提升，这些纯粹炒概念讲故事的标的就很难再有机会，未来这些小票也会随着国九条的落地越来越被边缘化，而那些真正注重投资者回报的公司，才会具有长期投资的价值。
特斯拉最近强势上涨，是因为特斯拉ModelY后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录，这也是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。
江苏省政府采购中心表示，政府采购不采购进口货物，进口货物需特殊审批，“但特斯拉不属于进口，属于国产的（车）。”江苏省政府采购中心的一位工作人员解释。
这也意味着特斯拉将会迎来更多的市场份额，新能源汽车产业也将更加内卷，不过受此消息影响多多少少是可以带动整个特斯拉产业链，毕竟特斯拉大部分零配件都实现了国产替代。
但是这个行业的内卷也是事实，之前特斯拉的长期下跌也正因为国内的新能源汽车内卷导致的，所以这个行业很难看的远，更多的还是投机属性和波段机会，很难再出现大趋势行情了。
目前的主要方向：自由现金流向好、高股息、高分红、还兼具成长性
#特斯拉连涨七日，背后逻辑是什么？# $特斯拉(NASDAQ|TSLA)$ #李迅雷：不要再纠结3000点能否守住# $上证指数(SH000001)$
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