去年以来一直在新能源乘用车电池市场中急火猛攻的宁德时代,颇有些出人意料地开始将其新能源商用车电池技术同样置于高光之下。

2024年7月4日,宁德时代在福建宁德召开线下产品发布会,重磅发布新能源商用电池新品牌“宁德时代天行”。

据宁德时代商用车事业部CTO高焕在发布会中介绍,“宁德时代天行”有2款落地产品,天行L-超充版是全球首款4C超充轻型商用车动力电池,可以在12分钟快速补能60%,电池系统能量密度达到155 Wh/kg,具备140度电池容量,并能够在车辆满载、高速时速80km/h的真实工况实现350km续航。

在业内看来,宁德时代此次重磅推出更新换代的天行系列产品,更重要的意义,是借助行业龙头的技术、产能、品牌、市场优势,撬开阻碍新能源商用车行业发展道路上长久以来的顽固巨石,使行业焕发出新的蓬勃生机。

相较于日趋饱和的新能源乘用车市场,新能源商用车市场仍然潜力巨大。据乘联会数据,2024年1-5月份,新能源商用车在商用车渗透率达到15%的水平,其中5月份新能源渗透率达到19%,相对于去年5月的9%,提升10个百分点,新能源轻客等市场的表现相对较强。未来市场仍蕴藏着广阔的增长空间。

而对应电池需求,中国动力电池产业创新联盟预计,2024年我国动力电池全年装车需求为527GWh,同比增长约35.9%,预计2024年新能源商用车装车需求将达到43.3GWh。这对于调整了三年多的电池板块无疑是一个重大利好,建议逢低布局。

相关标大家可以关注一下$电池ETF(SH561910)$,该ETF紧密跟踪中证电池主题指数,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的,其中超5成权重为新能源车概念。此外,中证电池主题指数精选优质核心电池龙头个股,比如以上提到的宁德时代就是其中之一,布局价值很高。场外投资者可以借道联接基金(A类:016019;C类:016020)介入。#欧盟按原计划对中国电动汽车加征关税##李迅雷:不要再纠结3000点能否守住##胡锡进感受到了被割韭菜之痛#

 

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