暑期飞行驾照考证热 德清培育壮大通用航空产业
钱江晚报2024-07-04 21:26
潮新闻客户端 记者 李震宇 魏志阳 拍友 白羽
7月4日，浙江湖州德清莫干山通用机场兴起低空飞行热，暑假期间不少学员前来学习飞行执照。随着“低空经济”的发展，通用机场数量越来越多，考取一本飞行执照逐渐流行起来。
近年来，德清不断培育壮大通用航空产业，全力打造集研发制造、通航运营、航空旅游和教育培训于一体的通航智造产业集群，专业的飞行培训机构和俱乐部也应运而生。
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参考消息--
四维图新加入中国电信低空经济产业联盟将“带飞”智能驾驶汽车芯片合作伙伴方正电机！
2024年06月19日 22:23 上海
--根据四维图新的实际需求，方正电机依托其自身在汽车零部件行业领域的显著优势和品牌影响，为四维图新自主研发的汽车电子芯片提供应用试点平台，同时为四维图新提供应用端的技术支持与服务。
--双方充分发挥各自在国内外的专业优势，通过多种形式共享业务信息，挖掘合作机会，积极开展并推动双方在汽车整车市场客户开发、新产品开发、国产芯片替代等多领域的深入合作。
2024.6.19 最新消息--
四维图新成员企业六分科技加入中国电信低空经济产业联盟
2024-06-19 18:11:59
来源：证券时报网
证券时报e公司讯，四维图新消息，6月17日，中国电信低空经济合作发展大会在南京举办。大会期间，中国电信低空经济产业联盟正式成立，并发布了“低空领航者”行动计划。该联盟由中国电信联合产业链上下游企业成立，四维图新成员企业六分科技应邀成为联盟成员单位。未来，六分科技将联手联盟其它成员共同探索低空经济发展路径，推进技术突破和场景创新，助推低空经济产业高质量发展。
（文章来源：证券时报网） [点击查看原文]
参考消息--
特斯拉车载地图供应商四维图新与方正电机签署战略合作协议
TechWeb2020-11-19 18:19
【TechWeb】11月19日消息，特斯拉的车载地图供应商四维图新发布公告称，近日，该公司与浙江方正电机股份有限公司（以下简称“方正电机”）签署了《战略合作协议》，合作期限为五年。
根据协议，双方将建立长期、紧密、稳定的业务合作关系，以共同发展、合作共赢为目标，共同致力于国产汽车电子芯片技术与应用领域的专业合作。
双方合作的内容是：
（1）双方充分发挥各自在国内外的专业优势，通过多种形式共享业务信息，挖掘合作机会，积极开展并推动双方在汽车整车市场客户开发、新产品开发、国产芯片替代等多领域的深入合作。
（2）根据方正电机的实际需求，四维图新依托其在国产汽车电子芯片领域的研发能力及技术储备，为方正电机提供芯片级技术支持和服务。
（3）根据四维图新的实际需求，方正电机依托其自身在汽车零部件行业领域的显著优势和品牌影响，为四维图新自主研发的汽车电子芯片提供应用试点平台，同时为四维图新提供应用端的技术支持与服务。
此次战略合作协议的签署，有利于双方发挥各自的特长和优势，在国产芯片替代、汽车整车市场客户开发、新产品开发等多领域展开全方位的合作，公司在帮助方正电机掌握核心技术、提升产品竞争力、完善其战略性需求的同时，也将促进四维图新芯片产品的前装市场占有率的提升，拓展国产替代应用成功的案例，进一步推进四维图新芯片的市场推广和产业化应用，符合公司发展战略及股东的长远利益。
四维图新成立于2002年，是一家数字地图内容、自动驾驶、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商。该公司致力于以高精度地图、高精度定位、以及应用于ADAS和自动驾驶的车规级芯片等核心业务，打造“智能汽车大脑”，成为中国市场乃至全球更值得信赖的自动驾驶解决方案提供商。
该公司所从事的主要业务板块包括导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、芯片业务、位置大数据服务、车联网业务。
据悉，该公司是特斯拉的车载地图供应商。自特斯拉2014年入华至今，该公司一直为特斯拉全系车提供地图产品。（小狐狸）
摘要--
方正电机：公司与四维图新下属公司合作开发的主控芯片用于发动机控制器，目前正处于和客户项目对接开发阶段
2021-03-31 16:34
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：汽车芯片短缺！！请问和四维合作的项目何时可以量产？目前进展如何？
方正电机（002196.SZ）3月31日在投资者互动平台表示，你好，公司与四维图新下属公司合作开发的主控芯片用于发动机控制器，目前正处于和客户项目对接开发阶段，谢谢。
(记者 袁东)
请问公司有碳化硅电机吗？
2024-04-12 19:31:27
来自广东
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请问公司有碳化硅电机吗？
方正电机
方正电机：你好，公司已经量产的800V高压驱动电机，应用于下游纯电动汽车，该电机搭配的控制器系碳化硅控制器，谢谢。
(来自深交所互动易)答复时间 2024-04-16 15:29:50
2024-06-05 19:39:01
来自广东
公开资料显示北京智能网联汽车设立了创投基金，是亦庄国投领投的，请问公司和亦庄国投有无在智能网联企业方向合作？
四维图新
四维图新：您好，亦庄是北京市智能网联汽车的产业聚集地，也是北京市高级别自动驾驶示范区所在地。区内聚集了多家外资和本土品牌车厂。亦庄要打造国家级的智能网联车样板，与四维图新的结合可说是优势互补。未来公司将集中更多资源以提升汽车智能化核心产品与服务竞争力，为客户提供更敏捷的服务，并基于众多车厂客户痛点，提供更精准的汽车智能化产品组合解决方案。同时基于公司既往参与多项行业相关标准的制定、多个高级别自动驾驶示范区以及车联网先导区建设的能力及经验，将持续推进参与包括车路云一体化等政府主导的相关项目，谢谢。
(来自深交所互动易)答复时间 2024-06-06 17:02:22
蔚来、理想、上汽都在用！“德清产”竖起全国标杆-方正电机！
Mr1888 2024年06月04日 10:55 上海
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蔚来、理想、上汽都在用！“德清产”竖起全国标杆！
德清发布2024-05-09 17:33
【走“企”新看点】
编者按
在全县聚力“推进产业强县 发展新质生产力”之际，依托“吹响产业强县号角”百名记者基层行，德清发布推出系列报道，展示德清如何深耕八大产业链、打造产业生态圈，奋力开创产业高质量发展新局面。
近日，湖州莫干山高新区方正电机（德清）新能源汽车驱动系统项目（2号生产车间）正加速推进各关键节点，刷新项目建设“进度条”。
施工现场，混凝土泵车、吊车、挖机等机械设备有序作业，400多名工人正忙着浇筑混凝土、搬运材料，抢抓施工进度。
谭永果
施工方现场项目经理
春节耽误了20天左右，前一段时间又经常下雨，所以最近天气好的时候我们都在加班加点抢工期。
目前，2号生产车间的钢结构屋面已进场施工，计划9月底完成竣工验收并交付使用。
黄成伟
方正电机（德清）有限公司总经办综合管理员
2号车间建成投产后，预计建设生产线11条，达产后预计年产能220万台（套），年税收2亿元左右。
据介绍，项目一期用地322亩，总投资32亿元，计划建设1号和2号两个主体生产车间，共15条智能驱动系统生产线，主要生产新能源汽车驱动电机及驱动系统产品。
方正电机1号生产车间
企业概况
方正电机是国内驱动电机第三方独立供应商龙头企业。该公司自主研发的高功率密度扁线电机和圆线电机是新一代新能源汽车驱动电机产品，各项技术性能指标均处于国内领先水平，代表着新能源汽车驱动电机的发展方向，产品市场前景十分广阔。
目前其客户包括蔚来、小鹏、理想、上汽、五菱、长城、奇瑞等。同时，该公司也获得了国际客户的认可，国际业务正在开拓之中。
-END-
记者：杨丽竹
编辑：吴娇媚
审 核：张哲萍
参考消息--
2017年西门子研发电动飞机已6年创造多个世界纪录-这么巧方正总工曹艺来自西门子
关于西门子如何布局电动交通，你需要知道这些
西闻进行时 2017-11-30 18:03
鲜为人知！方正电机曹艺先生源自德系西门子、舍弗勒-于机器人和飞行汽车之前世今生
方正电机(sz002196) - 公司高管
姓名:牛铭奎性别: 男年龄: 52教育背景: 博士职务: 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事持股数: 3070000.0薪酬: 1614400.0任职时间: 2021-01-04至今牛铭奎先生,1972年出生,中国国籍,工学博士。历任吉林大学汽车学院副教授、德国LuK公司项目经理、舍弗勒贸易(上海)有限公司汽车事业部副总裁、吉林大学青岛汽车研究院总工程师等post。现任上市公司董事长、总经理。
姓名:曹艺性别: 男年龄: 46教育背景: 博士职务: 总工程师持股数: 500000.0薪酬: 1828800.0任职时间: 2021-04-14至今曹艺先生,1978年出生,中国国籍,计算机工学博士。历任德尔福汽车电子(新加坡)有限公司电子设计主管、维斯塔斯风电系统(新加坡)有限公司电驱研发主管、西门子(中国)有限公司电动汽车事业部总工程师、舍弗勒贸易(上海)有限公司电驱事业部总监。现任上市公司总工程师。
厉害！方正电机控制器成功配套超级2.6兆瓦发动机-广泛用于船舶和飞行器等大国重器！
2024年03月17日 19:30 上海
--世界隐型冠军！方正电机生产的多功能家用缝纫机电机产量稳居全球前茅，全球市场占有率达到85%！
--公司商用车事业部：航空发动机控制系统小批列装；全国产芯片控制器配套2.6MW发动机，通过客户验收。
--大国重器—100%氢重型发动机在世界氢峰会上发布，Beh2Hydro公司推出了100%氢气发动机，适用于船舶和机车。新型发动机系列的功率范围从1MW到2.6MW；中国方正电机公司已经全部国产芯片控制器配套于2.6MW发动机，并且通过客户验收。
方正电机互动e-
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意见反馈
你好！贵司老总在2024新年贺词中讲到，公司商用车事业部生产的航空发动机控制系统在2023年已经小批量列装了。请问，此航空发动机控制系统所列装的是大飞机还是飞行汽车呢？投资人的正常投资咨询，请正面回复，谢谢！
2024-03-14 · 来源 App
注：1兆瓦 = 1000000瓦(W)；1兆瓦=100万瓦。
方正电机官网-
2024新年贺词
2024.01.27
亲爱的方正电机员工及家属朋友们，
尊敬的方正电机合作伙伴们，
在我们即将告别2023，迎接充满希望的2024年之际，我谨代表方正电机，向过去一年中信任和支持我们的客户及上下游合作伙伴们，向凝心聚力，共同奋斗的方正电机全体员工及家人们，致以诚挚的祝福和衷心感谢！
方正电机在电机领域深耕多年，我们秉承方方正正做人，踏踏实实做事的理念，不驰于空想、不骛于虚声，在不断研发创新，追求高质量发展的道路上一步一个脚印，我们克服了种种困难，将一个又一个新产品成功投放市场，实现了丽水动力谷未来工厂和德清制造基地的数字化转型，从而打造成为行业领先的数字化未来工厂，实现了研发与生产的数字化发展的闭环。
星光不负赶路人，在所有方正人夜以继日地努力下，我们的四个事业部也取得了令人骄傲的成果：
微特电驱事业部
获得美的吸尘器电机开发项目，全年完成5款电机的开发，12月开始量产。
获得新客户宝时得电动工具电机开发项目，全年完成3款电机的开发并已量产。
4月 方德微特电机（丽水）有限公司成立。
获得百得空压机电机开发项目以及伸兴、车乐美两大客户拷边机电机开发项目，并提供了5款电机的工程样件。
商用车事业部
航空发动机控制系统小批列装。
全国产芯片控制器配套2.6MW发动机，通过客户验收。
国六天然气发动机控制系统，配套K15N重卡发动机量产。
电子事业部
华东基地，2023年初筹建， 5月份实现批量生产
越南基地，2023年11月8日实现整货柜出货
深圳基地，实现了SN,iRobot, 箭牌量产，获得添可优秀供应商奖及突出贡献奖，科沃斯最佳合作伙伴
新能源电驱事业部
高功率密度扁线电机产销超过20万台
丽水动力谷未来工厂成为省级试点单位
德清基地驱动电机组件批量生产
成为中国某新能源新势力主机厂电驱动项目高压油冷定转子总成供应商
与小鹏汽车签约成为战略合作伙伴关系
荣获2023蔚来质量卓越合作伙伴奖
烈火试真金，逆境出强者。虽然前进的道路艰难崎岖，但我们每一个人的奋斗才更有价值和意义。正因为未来充满希望，我们前进的动力才更加澎湃和持久；
2023年是充满挑战的一年，2024年也必将是不平凡的一年，我们将一如既往团结一致地在“在卷中强，在强中胜”！
最后，恭祝大家新的一年，事业顺利，平安顺遂！
值此不久之后春节即将来临，提前恭祝大家春节快乐，阖家幸福！
浙江方正电机股份有限公司
董事长兼总经理 牛铭奎 博士
参考消息1、
还盯着电动汽车？ 西门子研发电动飞机已6年
2017-11-21 14:52·21世纪经济报道
当传统汽车厂商加码电动汽车，特斯拉发布电动卡车时，德国工业企业西门子（Siemens）研发电动飞机已有6年左右时间。对电动飞机的研发是西门子针对单个部门最大的投资。
IDTechEx研究院今年3月发布的一份报告认为，到2027年，有人驾驶电动飞机行业将达到60亿美元的市场规模。再加上占全部成本三分之一的燃油未来可能成本翻番，以及航空领域碳减排需求，各家航空制造商纷纷行动起来。
今年4月，波音收购电动飞机初创公司Zunum Aero，想让人们2020年坐上混合电力驱动的飞机。空客上月宣布其电动飞机 CityAirbus 明年首飞，时速可达120公里/小时。
不过，西门子主要围绕电子技术，开发发动机、逆变器、整流器和发电机等部件，在改进电机功率密度（功率重量比例）方面做了很多研究。西门子股份公司电动飞机副总裁Olaf Otto近期接受媒体群访时表示，西门子正在做260KW功率电机的研发，同时也与空客合作共同研究兆瓦级功率的应用。
记者了解到，西门子和空客去年同意组建200名工程师团队进行航空电气化联合项目的研发，目的是在2020年前论证各种混合动力/电动推进系统的技术可行性，从100KW到10MW不等，比如用于短途区域旅行的100座以下小型客机，经典中短距离旅程中的直升机或无人机。空客CEO恩德斯（Tom Enders）曾表示，相信2030年前，100座以下的客机能够由混合动力推进系统推动。
去年3月，由西门子研发的一架电力驱动的飞机Extra 330LE成功进行了首飞，3公里内达到了337.5公里/小时的最高速度，还创下260KW的连续输出功率纪录。
“西门子的技术帮助飞机制造商制造纯电动飞机或者混动飞机。不过，我们的技术并不是仅仅为它们量身定做，而是可以应用在一定型号的飞机上，适用于一定的功率区间内。”Otto说。
Otto表示，从对电机的功率需求角度来看，航空市场需求的特定功率集中在50-60KW，90KW和110KW等区间。人们需要不同功率的电机来驱动他们的飞机，而西门子针对各种不同需求都能相应提供解决方案。
据Otto介绍，电动飞机目前分三类，用电池供电的纯电动飞机，串联混合动力和并联混合动力。串联混动指除了电池以外还有其他能源供电，并联混动则指电机和内燃机同时提供动力。
“针对这三种构造，西门子都有开展项目。针对大型飞机（商用），并联混动在今天是最可行也最有益的方式。”Otto说。
如今单座和双座电动飞机正不断改进中，Otto认为，技术将普及到4座飞机、CS23特级飞机，再到商用飞机，这会是比较长的一段时间。目前，电动飞机面临着电池续航里程、续航能力、电池寿命、电池成本，还有包括电气化机器的动力等一系列挑战。
而成本方面，“以2座飞机为例，现在每小时的飞行成本是120到180美元左右，电动飞机可以让成本降到每小时100美元以下。”Otto说。
据国际城市联合组织C40城市集团调查，交通运输约占世界能源使用量的27%，年碳排放量超过3亿吨。而交通需求还会随着世界人口的增长而增长，全球汽车数量到2050年可能增至24亿辆。只有零排放交通工具越来越多，《巴黎协定》的减排目标才能实现。
电动汽车正在全球范围内快速增长，轮船领域也出现了全电动渡轮等产品，而电动飞机在Otto看来“在我们能经历的未来就会实现”。
参考消息2、
德国舍弗勒集团公司信息--
作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团70余年来始终秉承开拓创新精神，致力于推动交通出行和工业制造领域的创新与发展。依托在电驱动、低碳驱动、工业4.0、数字化和可再生能源领域提供创新型技术、产品和服务，舍弗勒集团致力于成为值得信赖的合作伙伴，让交通出行和工业制造更高效、更智能、更可持续。作为一家技术型公司，舍弗勒集团提供覆盖整个动力总成及底盘应用的高精密部件与系统，以及广泛应用于工业领域的滚动轴承和滑动轴承解决方案。舍弗勒集团2021年销售额约为139亿欧元，目前约有83,000名员工，是全球大型家族企业。根据德国专利商标局（DPMA）数据，舍弗勒在2021年注册超过1,800多项专利，是德国第三大最具创新力的公司。
关于舍弗勒大中华区
舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域重要的供应商和合作伙伴。秉承“本土资源服务本土市场”理念，舍弗勒大中华区致力于本土生产和本土研发，为客户提供高品质产品与近距离服务。目前，舍弗勒大中华区拥有员工约1.2万人，在上海安亭、湖南长沙设有2个研发中心，在太仓、苏州、银川、南京、湘潭等地设有10座工厂，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、香港、台北、台中等全国各地设有20个销售办事处。从2016年起，舍弗勒大中华区连续8年被评为“中国杰出雇主”（China Top Employer）企业。
舍弗勒贸易（上海）有限公司于2006年7月成立，负责舍弗勒产品在中国大陆地区的销售和售后服务，在北京、上海、广州等全国各地设有20多个销售办事处。具体经营范围是用于汽车和其他车辆、铁路机车、航空器、通用机械、高精度装置和其他设备的滚动轴承、轴颈轴承、辅助装置及其他元件、部件和零部件的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口，并提供售后服务、咨询服务和其他相关服务。
参考消息3、
不断增长的全球人口，旺盛的出行需求和随之而来的环保压力使得企业纷纷将目光对准兼具节能和可持续性的电动交通上。西门子也早早开始布局，目前在这一领域也实现了海、路、空全覆盖。
今天小编就来和各位分享一下西门子和电动交通不得不说的二三事。
助力航空电气化
目前，电动飞机分为三类，用电池供电的纯电动飞机，串联混合动力和并联混合动力的电动飞机。串联混动是指通过内燃机为发电机供能来带动电机，并联混动则是指由电池给电机供电，电机和内燃机可实现同时或互补提供动力。
针对这三种类型，西门子都开展了项目。对于大型飞机(商用)，并联混动在目前是最可行也最有益的方式。混合动力电动推进技术也被认为是航空业未来的趋势性技术。
这不，西门子联手空中客车、罗尔斯•罗伊斯，就致力于在近期内合作开发一款混合电动技术飞行验证机——E-Fan X。
E-Fan X将暂时使用BAe 146飞机作为飞行测试平台，四台燃气涡轮发动机中的一台将被一台2兆瓦的电动机取代。一旦系统成熟度得到验证，飞机上的第二台燃气涡轮发动机也将被电动机取代。在经过全面的地面测试后，E-Fan X预计将于2020年首飞。
该飞行验证机将使用的正是由西门子提供的2兆瓦电动机及其电子控制单元，以及逆变器、直流-直流转换器和配电系统。西门子和空客的合作也早有渊源，2016年4月，两家就签署了长期合作协议，共同开发混合动力推进系统，并组建了一个约200人的合作开发团队。
其实，西门子研发电动飞机已有6年左右的时间，研究成果创造多个世界纪录。
2016年11月，搭载了西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机在4分22秒内达到3000米高度，创造了爬升时间的全新世界纪录。
今年3月，Extra 330LE再接再厉又连续创下两项新的速度纪录。不仅如此，它还成为全球首架能拖拽滑翔机的电动飞机。幕后功臣——为其提供动力的西门子电机本身也是世界纪录保持者，重量仅为50千克，功率输出达260kw，该功率是同级别驱动系统所能提供功率的五倍。仅需6套这样的驱动装置足以为典型的19座混合动力飞机提供动力。
仅供参考，不喜勿喷！！！
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