汽车价格大战过后很多老车企的库存的大量燃油汽车卖不出去 原本销量就不好的姜怀汽车这回可算是雪上加霜了 大量的库存车卖不掉就算卖出去也是亏着本 从公告的销量看 部分乘用车产量增加了但销量倒反下降了 究其原因 就是姜怀汽车在整车市场已经被边缘化了 取而代之的是新能源造车新势力 人们已经把姜怀汽车这个品牌忘得一干二净了你看看你周围的朋友有买江淮汽车的吗 股很少很少吧  江淮汽车的子公司安凯客车 以前也曾经辉煌过 但近些年随着高铁的快速发展 很多客车制造企业都濒临破产如 金龙客车  宇通客车 安凯客车 都出现了大幅的亏损 安凯客车近两年每年给姜怀汽车带来3到4个亿的亏损额   姜怀汽车其他车型库存也是特别的多 基本都是燃油车 这轮汽车价格大战新能源汽车的降幅很大而且还有补贴 这对燃油车可谓迎头痛击啊

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