从题材炒作的角度看，“车联网”题材是如何走出来的?

有一段时间没有发帖了，这段时间行情确实不容乐观，情绪持续性较差，题材发酵不起来，我也觉得这些天盘面特别无聊，那趁现在给大家输出一点干货，希望能对各位老师有所帮助吧。

首先要讲的是“题材”，也可以理解为“市场热点”。题材来源于社会事件，并且是正在不断发酵的事件，有足够热度的事件，在股市里面更容易发酵成为主线，比如前段时间的低空经济，旅游，房地产，包括这里举例的“车路云一体化”造就了6月份车联网的主线行情。

“题材”是基础，是非常重要的维度!因为要确定好接下来要做的观察和操作方向。就拿6月份的“车联网”行情做举例。

大概6月5号左右，开始有关于“车路云一体化”的消息被陆续报道，6月5号，无人驾驶、车联网、智能驾驶板块开始第一次轮动。这里要注意，做题材炒作一定要对市面的各种大大小小消息有很高的敏感度!当天很重要的消息要及时去看盘面板块的反馈。

之后“车联网”开始回调弱化，直到6月14号板块再次轮动，6月18号“车联网”题材强势爆发，开始主升，但是主升期间也只有4天(甚至没有4天)，6月20号整个题材就开始高位分化了，所以能操作的机会其实根本没多少。而且期间盘面还夹杂着其他板块的轮动，让人眼花。

6月20号，题材分化，行情就基本结束。车联网行情结束后，也就是近期，各种大大小小的题材虽有轮动，但是都没有发酵起来，和系统性风险有关，最近大环境很差，时常4000多家下跌，所以接力非常难做。

虽然这段时间行情很差，但是我们可以利用这段时间空仓休息，然后总结反思，一味的进攻只会给自己带来更大的回撤，会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是祖师爷。

等有时间再写个帖子讲讲，如何看题材的发酵里面的细节吧。