赛力斯的接力棒，北汽蓝谷依旧存在低估

赛力斯，北汽蓝谷，江淮汽车都是华为合作的核心标的，赛力斯已经成功扭亏为盈，后面的接力棒就应该交给了北汽蓝谷。

A股市场低迷，成交量太少，难以支撑赛力斯这样一个千亿大盘股走出独立上升行情，赛力斯在业绩没有充分释放之前，股价在这个位置长期震荡，其实已经很强势了。

很多人担忧北汽蓝谷的投资价值，因为大家都清楚北汽蓝谷的财报不佳，每年亏损数十亿。他们担心若今年不采取措施，明年期末净资产可能为负，从而触发退市规则，所以不敢投资。但这也正是困境反转股的魅力所在，并非财报好看的企业就一定是好的投资标的，不能仅看表面数字。

首先北汽蓝谷具有独特的背景，是国资背景，北京国资委实力强大，背后资金支持力度大。

其次，北汽蓝谷赶上了时代发展的大趋势，从新能源汽车向智能汽车转变，处于大风口，更重要原因是其与华为的合作，推出智选车型。以北汽蓝谷造出的极狐为例，虽然亏损，但恰恰说明车子品质好，只是成本高、销售费用高导致了亏损。销售不佳是问题所在，而华为的接入不仅提供技术支持，还解决了销售渠道问题，华为自带巨大流量，能带动销售，这是投资它的强有力逻辑。

并且大盘应该要逐渐企稳了，上周五上证的下探也形成了底背离形态。不过在这个位置突然想到，券商是否也具有投资性价比了？个人考虑是不是也要布局点券商，像这种被动追踪券商指数的ETF$券商ETF(SH512000)$ ，毕竟之前大盘下跌包括震荡，银行保险一直处于护盘，而剩下的金融三巨头之一券商却没什么反应，如果大盘反弹拉升，券商是不是作为大金融性价比最高的一个？

大家觉得合理不？

#欧盟按原计划对中国电动汽车加征关税#$北汽蓝谷(SH600733)$$上证指数(SH000001)$