我是一个旁观者，看今天海控的大跌如同看戏一般：
二字评语：精彩。
进有进的理由。
出有出的理由。
对错没有根据，无法评判。
就如同我的稳守筹码，八风不动—也不知道对错如何？
因为我是长线交易者，
所以不进不退是理所当然的选择。
进过蒙特卡洛赌场，也进过LAS VECAS 赌场，
我只玩轮盘。
但我从没有大输过，却意外赢过赌场好几次，而且大赢。
也许是运气相陪吧。
但小心，和下注的纪律是我的法宝。
专注于某种你自己比较内行的领地。
这是最为重要的。
中远海控，股价进入调整和整理阶段后，
停止上涨。但就此开始杀跌——回到来的地方？
也许会发生，
也许不会发生。
谁也说不清，道不明的。
我不做猜测。
我只看到我电脑前的小纸片：你入市的理由是什么？目的地预期在哪里？
如果没有环境变化的因素出现了，改变你的入市理由。-------你就没有权利处理你的仓位。
所以，我只是遵守自己的操盘纪律和原则罢了。
我个人觉得，市场环境还没有出现变化——让我改变观点。
我的预期是：34的估价。
在此之前，我们无法自由操盘。
涨跌，与我的仓位无关。不过浮动的赢利变大变小。
我依然象海龟交易法的作者：柯蒂斯.海菲斯一样：既然趋势没有改变，那么我就不能下车。
即使回撤幅度达到70%，我也能坚持着。
这就是趋势跟踪者——要大赢一次的耐心！
寂寞，和耐心
等待，
伴随赢利回撤。。。。
一切，都是与痛苦，磨难，折磨，困惑相关。。。。
大赢，需要忍受最大的痛苦
并与时刻的内心冲动搏斗。
胜人易，胜己难！！！
我并不与市场中的其他人比聪明。
他人的赢输，对错，与我无关。
我的对错，也与他人无关。
我只与自己内心搏斗——心魔说：见好就收吧
我告诉他：我要赢得彻底。
心魔说：你快要返回，过山车了。
我说：任尔东南西北风，我唯守着一颗永恒的心-----不为所动：
最近的消息是航运的涨价——已经涨不动了
因为所谓的停止战争的因素。
和所谓的货量支撑不住运力的提升等因素。
但我自从入市中远海控，
从来也没有预测到过：红海危机的出现
也预测不到中东的乱局。
它们是改变了航运的格局，和运价的因素。
但我投资中远海控并不是因为这些（哪时候谁也不知道它会出现）
而当，这些所谓的利好消息（即使现在消失了，于我的投资又有什么关系？）
我是因为我的认知：海控被严重低估！
这是无法改变的现实。即使当前不被认同，以后总会被认同的！！！
就如同我说过那些FXS们：海控今年不亏，明年亏，明年不亏，后年亏，。。。总要亏！！！
这——是伪命题
同样，海控被低估是真理。
但市场什么时候纠正它——谁也不知道
我愿守着自己的一方小天地。无论输赢，结局让时间来评判吧。
有一句俗语：仁不带兵，慈不掌财。
做操盘手的人：一定是很凶狠的——否则他无法胜任工作。
如果海控的筹码里面，都是赢利50%的赢家在里面，
那么操盘手还怎么继续玩下去？
每拉升元，将承受多大的抛压？
你们说一说？小师弟怎么办？
当然是先下手为强！他自己先抛筹码，然后再跑得快一步。
这样才能让追高的人，跟着跑。
只有回落下来了，出去的人多了。那么获利盘的筹码相对浮动赢利就会降下来。
割肉的人，亏损离场。
低位的筹码，也止盈离场。
洗洗干净，才能从新出发。——这是必然的！
今日股价跌到了14对我来讲不过是浮动赢利少了些。仅此而已。
但好处是：可以大大的缩短调整的时间。
调整幅度大，成交量大，总体看，对洗盘是有好处的。
说明——迟早要做叛徒的假多头分子，早点出去了，早安心。
但对真的长线朋友而言，我们对波动无动于衷。
跌下去，涨回来，不过是时间而已。
何况，我们去的是34，时间需要半年一年的。目前的波动又算什么？
今天海控大跌，借势外盘的集运股 目前是：短空——分歧严重。 但长期看——依然乐观！ 调整状态的股价：隔日是无法预测的。 涨跌的幅度也是被主力完全控制的 但是有一点很明显——底部的支撑是很强大的！ 14元都没有破一下，依然在我画的框架中。 因为莫一天刺破14，也不是了不起的破位。 ——只要三天里面立马收回就可以，肯定趋势不变。 海控的走势依然长期牛市中。 不过三震而出的是韭菜们。 ——喜欢最高的人，而且承受不住波动的压力。 想赚快钱——去跟敢死队，追涨停板！！！ 如果进入主力控盘的股票，那么永远是慢牛。 财不入急门！！！ 不经历风雨，你是看不到彩虹的。 我依然不动如山。
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