2015年5月25日，泰国工厂第一条半钢子午线轮胎成功下线；
2015年12月23日，泰国工厂第一条全钢子午线轮胎成功下线；
2016年9月15日，第一条斜交轮胎成功下线；
2017年5月23日，第一条斜交工业胎和摩托车胎成功下线；
2018年9月24日，第一条全钢工程胎成功下线；
2020年2月12日，三期全钢车间三大土建工程开工奠基仪式
以泰国为据点，中策全面开拓亚洲市场，多方位多途径提升了当地市场的市场份额和品牌轮胎在消费者心中的知名度和美誉度，也全面推动了中策在全球市场的终端覆盖，获得了消费者的欢迎与认可。
和中策橡胶一样，玲珑轮胎同样把首个海外工厂选在了泰国。
泰国玲珑是玲珑公司第一个海外生产基地，项目包括年产1200万套高性能半钢子午线轮胎和120万套全钢载重子午线轮胎。2014年1月16日，第一条 高性能半钢子午线轮胎（225/40R18 92W GREEN-Max）成功下线。二期全钢子午线轮胎项目于2014年6月份开工建设，经过不到一年时间的建设及设备调试后，泰国当地时间5月28日9点 28分第一条TBR轮胎顺利下线。
泰国工厂的全线投产是玲珑轮胎持续高速发展的重大里程碑，同时也表现出玲珑在泰国和其他新兴市场发展的愿望和决心。未来，泰国玲珑将充分利用先天地理优势，将泰国工厂打造为重要的轮胎出口基地，坚持不懈为全球消费者提供卓越的产品。
此次投产的森麒麟轮胎(泰国)有限公司选址泰国罗勇府立盛橡胶工业园，森麒麟轮胎(泰国)有限公司总投资约4亿美元，到2016年3月将达到年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。
2017年7月17日，上海华谊（集团）在泰国罗勇工业园的合资工厂正式开工生产卡客车轮胎。有了泰国工厂的助力，双钱在北美卡客车轮胎市场迅速站稳脚跟，双钱已经成为目前北美卡客车轮胎市场占有率最高的中国轮胎品牌。
海外产能布局已经成为中国轮胎企业最重要的利润来源，泰国在场地、原材料、人工等方面都有优势，很适合暂未布局海外产能的轮胎企业。海外布局已经成为未来轮胎企业竞争的重要手段，已经布局海外工厂的企业已经进入了海外布局的盈利期。
（责任编辑：Maggie）
$玲珑轮胎(SH601966)$$华谊集团(SH600623)$
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