【基金净值】2024年7月8日，$电池ETF(SH561910)$基金净值为0.3780元，招商中证电池主题联接A（016019）基金净值为0.4210元，招商中证电池主题联接C（016020）基金净值为0.4176元。
【场内价格】电池ETF收盘价为0.3780元，成交额为1296.46万元，场内流通份额为9.36亿份。
【标的指数】中证电池主题指数（931719）上一交易日收于1973.97点，下跌2.56%。
【热点聚焦】
1、【乘联会：1-6月新能源车零售411.1万辆，同比增长33.1%】
7月8日，乘联会发布6月份全国乘用车市场分析。数据显示，6月新能源乘用车生产达到93.3万辆，同比增长26.6%，环比增长5.8%。6月新能源车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。2024年1-6月零售411.1万辆，同比增长33.1%。
6月乘用车车市的特征为4-6月零售持续负增长主要原因是燃油车同比下降25%的超预期低迷，6月的新能源车与燃油车的增速差保持在55%；二季度新能源车国内零售渗透率持续同比提升在13个百分点，6月新能源车零售渗透率达到48.4%；燃油车缺乏新品支撑，6月燃油车促销力度环比大幅增长，新能源车价格促销因新品和降价而回落；6月行业去库存特征日益明显，当前结构性调整压力更快从主机厂传导至渠道端，经销商持续经营信心不足；6月乘用车出口中燃油车同比强势增长31%，新能源车出口增长13%，燃油车的海外市场表现远强于国内市场。
2、【比亚迪深汕比亚迪汽车工业园三期开启建设】
7月8日消息，在2024年深圳市深汕特别合作区产业投资大会上，比亚迪与合作区成功签约深汕比亚迪汽车工业园三期项目，标志着双方合作的进一步加深。
该项目预计总投资额达65亿元，计划建设电池pack生产线及新能源汽车核心零部件制造工厂，以增强新能源汽车产业的核心竞争力。
比亚迪此前已在该区域进行了重大投资：2021年8月，公司首次投资50亿元启动了一期项目；2022年1月，双方再次签约，以200亿元的投资额扩展二期项目，旨在打造一个整车制造基地，实现厂港联动。一期项目分别于2022年10月和2023年12月顺利投产并全面达产。2024年3月，工信部批准了比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂的迁址扩建计划；6月，二期项目的西地块也实现了达产，日产量已高达750辆。
3、【锂离子电池行业规范条件政策华南片区宣贯会在广东召开】
工业和信息化部电子信息司在广东省广州市召开锂离子电池行业规范条件政策华南片区宣贯会。会上，电子信息司电子基础处李婷处长介绍《锂离子电池行业规范条件》修订实施情况。新版《规范条件》提高了部分技术指标要求、强化了锂离子电池安全管理、突出了电动自行车锂离子电池要求，并增加了有关锂离子电池碳足迹核算等内容。下一步，电子信息司将尽快发布新一批规范公告企业名单，加强已公告企业监督管理，积极推动《规范条件》与金融、交通、安全等部门政策联动，推动政策发挥更大作用。
【机构观点：下半年新能车销量仍将增长】
国元证券研报指出，国内新能源汽车销量保持稳健增长态势。在政策支持、消费刺激、新车型上市等积极因素的驱动下，新能源汽车销量稳健增长。根据往年数据经验，新能源汽车销量在下半年通常会因季节性因素、年终促销活动以及新政策效应逐步落地催化的叠加而进一步增长；因此，下半年新能源汽车销量有望保持高速增长，再创历史新高。
电池ETF(SH561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。
来源：Wind，截至：2024.7.9
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$比亚迪(SZ002594)$$宁德时代(SZ300750)$
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