从中报预告来算,赛力斯的估值目前就是合理的,今年50亿左右利润,目前估值二十多倍。


三季报再看看放量后 M9的利润率情况到底如何,二季度 M9的月交付还不高。


三季度有 M9五座版上市,非凡大师款这个传了很久的不知道到底会不会上。


未来的看点还是两方面,M8和国际化。M8的月销应该会超过 M9,月销再上台阶的同时,能进一步规模降本,提高 M7、9的利润率;国际化则可以卖更高价格。


二季度这成绩有些低于我的预期了,但股价也没太多下跌空间,未来预期摆在这的。


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