$蔚来-SW(HK|09866)$   近日,欧盟宣布对中国电动汽车征收临时反补贴税,最长期限为4个月。在此期间,欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施,如获通过,欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。

这件事让我想起此前蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌在哈佛大学第 27 届哈佛中国论坛发表的演讲。演讲中,其以中国古代诗歌《诗经》中的“嘤其鸣矣,求其友声”为引,呼吁全球汽车行业保持开放竞争的态度。

李斌认为竞争虽然会让投入更大,犯错空间变少,但面对竞争不应期待保护本土企业的封闭政策,开放和竞争才能让消费者、产业和社会最终受益。“全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因为来自哪个国家而被针对。”

因为竞争不过中国新能源汽车,索性搞起“闭关锁国”这一套的欧盟与李斌的观点形成了鲜明的对比。可以预见,缺乏竞争且有了“保护伞”的欧洲车企在技术研发方面或许会相对懈怠,而中国车企为了更好的吸引消费者也会加大技术投入,中国汽车技术也会越来越先进。或许,未来有一天欧盟终会意识到用关税打压中国车是一件得不偿失的事情。

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