根据美国轮胎电商平台SimpleTire数据,中国企业生产的轮胎,价格普遍是海外品牌的50%至70%,性价比优势凸显。
在高通胀下,欧美轮胎厂的成本压力为中国轮胎企业创造了替代良机。据不完全统计,2022年以来米其林、固特异、普利司通等海外头部轮胎企业在欧美地区关停或减产的轮胎工厂超过15家,涉及轮胎(乘用车+商用车)年产能超5000万条。而部分中国轮胎企业聚焦主业,深耕了十余年,最初从低端配套做起,近年来逐渐向高端发展,产品质量明显提升,诸如宝马、奥迪等头部车企以及造车新势力也开始采用国内企业生产的轮胎。在国内强大的供应链体系下,中国企业生产的轮胎价格只有海外企业的一半。成本优势成为中国企业“出海”的巨大竞争力。
目前,以中策、赛轮、玲珑为代表的中国轮胎企业,正不断全球扩张,提升品牌影响力。中策建成泰国工厂后,进行了多轮扩建。随后,公司布局建设墨西哥和印度尼西亚工厂。赛轮建成柬埔寨、越南工厂后,先后宣布建设墨西哥和印度尼西亚工厂基地。玲珑继投建泰国、塞尔维亚工厂后,对巴西进行了实地考察。
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