截至2024年7月10日 09:45，中证车联网主题指数(930725)强势上涨2.62%，成分股经纬恒润(688326)上涨15.11%，光庭信息(301221)上涨11.46%，苏奥传感(300507)上涨10.57%，路畅科技(002813)，千方科技(002373)等个股跟涨；$智能网联汽车ETF(SZ159872)$上涨2.14%。
从估值层面来看，智能网联汽车ETF跟踪的中证车联网主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.51倍，处于近1年13.95%的分位，即估值低于近1年86.05%以上的时间，处于历史低位。
智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数，中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。
数据显示，截至2024年6月28日，中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、华域汽车(600741)、上汽集团(600104)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)、宁德时代(300750)、德赛西威(002920)，前十大权重股合计占比49.09%。
近日，无人出租车领域迎来多重利好，多个城市相继释放新进展。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室近日宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，这意味着，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。
国泰君安证券认为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。
智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。
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