周三早盘，沪深A股主要的大盘指数走出了预期中的调整。盘面上看，多数个股下跌，人气有所下降。无人驾驶、飞行汽车等科技股走强，周三午后，A股小幅度震荡调整。
一、大盘指数分析
中午时间比较紧张，重点分析上证50指数和创业板指数，下午收盘之后，再重点分析上证指数和科创50指数。
先分析上证50指数。
上证50指数，昨天低开之后下探，随后一路走高，导致昨天的K线振幅比较大。抄底的资金是有明显获利的，因此，今天大盘指数有震荡调整的需求。早盘低开之后，指数小幅度震荡，实际上就是这个逻辑。目前来看，上证50指数日线级别的五日均线没有走平，但是由于这条均线周期短，随时会走平，十日均线已经走平。最重要的是，二十日均线下行速度已经慢下来，只要大盘指数企稳，这条均线就能企稳。所以，上方基本没有压力。短线震荡之后，大概率还会继续企稳上行。最近的调整，走出了本轮调整以来的新低点，明显的反弹，或者底部通常就是从新低出现的，macd指标的背离，说得就是这个意思。考虑到周线级别的连续调整，大盘指数接下来一段时间还是以反弹为主。
但是，半年线和年线之间的乖离率比较大，六十日均线也弯曲下行，这意味着中期调整的周期还不够。因此，本次反弹之后，A股大盘指数大概率还有调整，弥补周期面的不足。
再来看创业板指数。
创业板指数，昨天针对幅度也比较大，但是走出了明显的企稳信号，成交量放大明显，阶段性低点已经出现。该指数调整了一段时间，已经具备了变盘的基本条件。加上调整幅度深，所以接下来创业板指数也会反弹那一段时间。早盘，创业板指数冲击十日均线，这条均线下行，给指数带来了明显的压力，因此短线有调整。但是，两条短期均线之间的乖离率已经大大减小了，短线调整最多持续1-2个交易日，创业板指数就会继续上涨。
二、总结
现在的A股，只要大盘没有大跌，个股的结构性行情会不断上演。但是，这需要趋势正确，不然会陷入漫长的亏损。只有做好趋势交易，才能实现稳定的波段盈利。通过分析K线、形态和中枢结构，基本可以准确把握股价波动的趋势。结构突破后的回踩，就是分批介入点。这就是本人的交易体系，现在已经汇集成文稿。A股不易，且行且珍惜。#炒股日记##无人出租车迎利好！自动驾驶站上风口##锂业双雄H1双双预亏，如何解读？#$上证指数(SH000001)$$上证50(SH000016)$$创业板指(SZ399006)$
不荐股，只客观记录本人的分析，不作为买卖依据！
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