据乘联会最新消息,6月新能源乘用车生产达到93.3万辆,同比增长26.6%,环比增长5.8%。6月新能源车市场零售85.6万辆,同比增长28.6%,环比增长6.4%。2024年1-6月零售411.1万辆,同比增长33.1%。

从渗透率来看,根据中汽协数据,今年1-6月各月新能源渗透率分别为34.5%、35.8%、39.5%、42.5%、46.0%、48.8%,连续高速增长,6月创了新高。

整体来看,自2020年起,新能源汽车在中国市场的渗透率增速大幅加快,连续三年呈现爆炸式增长的态势。这种远超预期的发展速度,反映出中国消费者对新能源汽车的热情,以及中国对新能源汽车产业大力扶持的效果。预计在未来几年内,中国新能源汽车的渗透率仍将保持高增长态势。

此外,根据商务部召开的推动消费品以旧换新专题新闻发布会披露,截至6月25日,商务部汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份。预计下半年以旧换新补贴对汽车消费的提振作用将有望显现,相关产业链在下半年也将迎来机会。

从产业链角度来看,电池作为新能源汽车的上游,有望在新能源汽车渗透率不断增长的情况下成为受益的最大赢家。目前电池板块正处于历史估值低位,配置性价比很高,风险很低,大家可以重点关注一下。

相关标的大家可以关注一下$电池ETF(SH561910)$,该ETF紧密跟踪中证电池主题指数。该指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的,其中超5成权重为新能源车概念。此外,中证电池主题指数精选优质核心电池龙头个股,市场优势更大。场外投资者可以借道联接基金(A类:016019;C类:016020)介入。#无人出租车迎利好!自动驾驶站上风口##工行再创阶段新高,股友们有何启示?##锂业双雄H1双双预亏,如何解读?#

 

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