大家好，我是露风清扬，一个有态度的财经自媒体。
隔夜，比亚迪又有大动作！
据土耳其驻北京官方消息，全球最大的电动汽车生产商中国比亚迪与土耳其工业和技术部签署了一项协议，将在土耳其进行投资。据悉，比亚迪将在土耳其建设一座可生产15万辆汽车的工厂，以及一座总投资达10亿美元（合人民币超70亿元）的移动与研发中心，预计于2026年底投产，并直接为该国创造5000个就业岗位。
为什么要分享这条消息？
因为它揭开了比亚迪股价迭创新高的原因！
今年以来，消费股表现萎靡不振，作为传统意义上「涨了攒银子，跌了攒股权」代表的茅台也不能幸免于难，事实上，不仅是国内，全球消费股表现都不理想，像全球最大的运动品牌美股耐克，在美股气势如虹的当下，股价却一再破位，星巴克和雅诗兰黛的业绩也不理想。但是同为消费概念的比亚迪的股价却是气势如虹，有人说这是因为有汽车下乡工程，但如果是这样的话，为什么同为汽车大厂的上汽集团（600104）和东风汽车（600006）股价却跌的稀里哗啦？
虽然今年年初，同样作为汽车股都有一波行情，但是相比之下上汽和二汽（东风）都是从哪里来，回哪里去！但比亚迪股价却异常坚挺，而且这还是在巴菲特持续减持的情况下出现的。
其实原因不复杂，安信证券曾经总结了上世纪90年代日本股市，仅有的4种搞钱方法：
1.高股息策略
2. 制造业出海
3. 消费平替
4. 科技映射
根据报道，在土耳其投资建厂只是比亚迪“全球化布局”战略的一环。7月4日，规划年产能15万辆汽车的比亚迪泰国工厂竣工，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线。6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂量产了首批新能源汽车。目前，比亚迪新能源汽车足迹已经遍布88个国家和地区的超400个城市，并在巴西、匈牙利、泰国等多个海外地区投资建厂。看到这一幕，不知道卖掉比亚迪的巴菲特老爷子会不会有一丝后悔，毕竟全球最大汽车制造企业是名至实归的。
显然比亚迪的出海建设非常成功，这就是受到市场追捧的原因，但是比亚迪的股价也不是只涨不跌，5月中旬的时候和「上汽集团」一样出现过一波快速下跌，这种时候很容易让大家产生疑惑，进而选择出逃，但实际要我说，这就是被走势和自己的情绪给绑架了，看下图：
一直看我文章的朋友知道，老露这几年特别关注交易行为的各种数据，因为只有行为是无法掩盖的，而走势却是最坑人的，走势实际就是大资金用来掩盖自己真实行为意图的东西，图中的一二三四代表的就是机构资金活跃程度等级，显然一二代表机构资金比较活跃，而三四则说明机构资金不活跃。像「上汽集团」这样的股票肯定有大量机构，但是有机构不等于机构干活，机构不干活股价就是崩盘，而相反「比亚迪」当中的机构却是持续活跃，所以股价即便有些回落，也很快反弹。
现在回头看，真相很残酷，但不知道真相会更残酷。
机构投资者数量连年增加，放眼沪深两市，随便拿出一只股票，里面都潜伏者或大或小的各类机构投资者。
但这不是真相！
真相是：有没有机构投资者，根本不重要！
真正重要的是：这一刻，机构投资者，或机构大资金，是否正在积极参与交易！
其实比亚迪只是冰山一角，大多数时候，大家就是被股价走势所绑架，股价跌了就是行情差了，股价涨了就是行情好了，但老概肯定不是这一类，就像今天的行情，看盘面指数全都在跌，但实际板块却有轮动的迹象，你能说这一定是差的表现吗？板块轮动不起来，不正是过去一段时间，行情最大的掣肘。
本篇就聊到这里，关注老概，随时随地带给你不同视角。
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