2024年7月1日，京蔚高速北京段（西六环-灵山互通立交）正式通车，西六环至灵山车程将由2小时缩短至45分钟，标志着北京市门头沟区新增一条重要的交通动脉。
作为移动通信基础设施建设“国家队”和5G新基建“主力军”，中国铁塔北京市分公司（简称“北京铁塔”）积极落实“双千兆”文件与“信号升格”专项行动要求，坚持统筹、迎难而上，在门头沟区委区政府、北京市通信管理局的坚强领导下，以及三家运营商的大力支持下，历经七个月，克服各种工程建设难题，高质量、高标准地完成了京蔚高速北京段移动网络信号覆盖工程，为公众出行提供卓越的移动网络体验。
京蔚高速北京段沿线通信基站
京蔚高速北京段全长65.4公里，桥隧占比高达88%，是北京市迄今里程最长、工程规模最大、投资最高的单体山区高速公路。
京蔚高速北京段隧道内通信设备检查
“隧道真的很多又很长！多亏有信号，可以边开车边听歌，还能随时与家人朋友通电话，幸福感和安全感得到了双提升。”开通首发体验者纷纷在线反馈道。据北京铁塔项目负责人卜仪介绍，“该路段隧道群多、地质条件复杂，导致沿线网络信号衰减大，给该线移动网络覆盖带来了极大的挑战。”建设中，北京铁塔协同三家运营商综合考虑地形地貌、公路特征等因素，通过与京蔚高速公路建设“同步规划、同步设计、同步施工、同步开通”，采用宏微结合、室内外协同的综合解决方案，在隧道内每隔400米设置一处设备点位，14条隧道进、出京方向共计设置158处，同时采用双支路传统室分、对数周期天线左右对打形式，极大程度地降低损耗，优化4G/5G网络信号布局，最终建成80余座通信基站、实现了14条隧道总长超60公里的隧道室分通信系统覆盖，为用户提供更加优质的网络体验。
京蔚高速北京段沿线通信基站检查
近年来，面对更高效、更经济、更优质的网络部署需求，北京铁塔坚决履行国企责任担当，充分发挥通信建设排头兵的作用，加强资源统筹、深化共享、集约建设，持续打造精品网络，服务社会民生，用实际行动践行“铁塔速度”。
作者：杨小淑、邹姗来源：北京铁塔编辑：刘尧初审：孙思复审：杜燕鹏终审：蒋水林精彩回顾铁塔数字化“利器”硬核助力防汛救灾国资委表彰中央企业“两优一先”，TA们获得殊荣！闻“汛”而动！中国铁塔全力做好华容县团洲垸抢险救灾通信保障兰张高铁兰武段正式通车！实现4G、5G网络全线覆盖！中国铁塔牵头立项两项国际标准 助力5G基站绿色可持续发展中国铁塔党委召开2024年廉洁警示教育大会今天，TA想对党说高质量发展看铁塔| 十载筑牢数字“塔”基 不负共建共享初心使命“黑科技”赋能防汛，新型数字化基站在北京多地上岗打通灾后“信息孤岛”，保障应急救援“生命线”致敬奋斗者｜张帆：在行业发展浪潮里的三次“共舞”提前三小时预测降雨量！揭秘北京首设水利测雨雷达塔致敬奋斗者丨让“深中通道”加速拥抱5G 铁塔人日夜兼程中国铁塔董事长张志勇会见浙江省省委书记易炼红并出席中国铁塔与浙江省政府签约仪式“中华民族共同体意识”重大论断提出十周年，这场慢直播广受好评新华社发布新质生产力一线观察丨中国铁塔：加快数实融合服务国计民生新领域
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