近日，中国新能源汽车市场再传重磅消息，赛力斯集团宣布其将加速推动问界品牌出海，标志着这家企业在新能源汽车国际市场的征途上迈出了关键一步。这一举动不仅彰显了赛力斯在新能源汽车领域的雄心壮志，也预示着中国自主品牌在全球市场的竞争力正逐步增强。
赛力斯与华为的深度合作，一直是业界关注的焦点。自双方携手以来，问界品牌凭借华为的技术赋能和赛力斯的制造实力，迅速在国内市场崭露头角。
而今赛力斯更是通过收购“问界”商标，进一步明确了将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌的愿景。这不仅是赛力斯品牌升级的重要里程碑，也是其国际化战略的重要布局。
在6月28日的阿联酋品牌发布会上，赛力斯展示了SERES 5、SERES 7等车型，与问界M5、M7等车型形成鲜明对比，同时也透露出问界品牌即将在国际市场亮相的强烈信号。尽管此次发布会并未直接悬挂问界车标，但赛力斯已经明确表示，这是问界品牌走向国际化的开始。
赛力斯站台前，华为隐蔽幕后
近日随着新能源汽车市场的持续升温，赛力斯与华为的合作再次成为业界关注的焦点。在双方共同的努力下，赛力斯不仅站在了新能源汽车舞台的前沿，而华为则以其强大的技术实力在幕后默默支持，共同推动中国新能源汽车产业的发展。
赛力斯作为新能源汽车领域的佼佼者，近年来在市场上的表现令人瞩目。从AITO问界M5、M7的相继问世，到最新款M9的发布，赛力斯不断推出具有竞争力的产品，赢得了市场的广泛认可。
特别是AITO问界M9，作为赛力斯与华为联合设计的集大成之作，其搭载的最新一代增程平台，热效率高达41%，油电转化率也达到了3.44kWh/L，展现了赛力斯在新能源汽车技术领域的深厚底蕴。
据统计，AITO问界系列在2023年全年累计交付新车9.44万辆，其中M9上市仅七天便累计大定突破3万辆。这一系列亮眼的数据，不仅彰显了赛力斯在新能源汽车市场的强大竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
在赛力斯不断取得佳绩的背后，华为的角色不容忽视。尽管华为一再强调自己不会直接涉足汽车制造，但其在智能化、网联化等关键技术领域的贡献，为赛力斯的产品增添了强大的竞争力。
华为通过为赛力斯提供芯片、操作系统、算法及人机交互等核心技术，助力其产品在智能化方面走在行业前列。特别是在智能座舱和智能网联方面，华为的优势尤为明显。搭载鸿蒙操作系统的智能座舱，不仅提升了用户的驾驶体验，还增强了车辆的智能化水平。此外，华为在智能驾驶技术方面的突破，也为赛力斯的产品提供了强大的支持。
为了进一步巩固和扩大合作成果，赛力斯与华为在近期宣布了一系列深化合作的举措。双方共同成立了“AITO问界销服联合工作组”，将问界的营销、销售、交付、服务、渠道等业务纳入统一管理。
此外，赛力斯还宣布将以25亿元的价格收购华为及其关联方所持的919项问界系列商标及相关外观设计专利。此举不仅明确了华为不再直接拥有任何整车品牌的所有权，也进一步强化了赛力斯在品牌运营方面的自主权
。然而，这并不意味着双方合作的减弱，反而为双方在未来更加紧密的合作奠定了基础。
海外市场表现抢眼，订单量持续攀升
自问界品牌成立以来，其凭借卓越的产品性能和智能化技术，迅速在国内市场崭露头角。如今问界已将目光投向更为广阔的海外市场，并取得了显著成效。
据最新数据显示，问界在多个海外国家和地区的销量持续攀升，订单量更是屡创新高。特别是在一些对新能源汽车需求旺盛的市场，问界的产品更是供不应求。
问界之所以能够在海外市场取得如此优异的成绩，离不开其强大的产品力和品牌影响力。问界系列车型搭载了华为领先的智能网联汽车技术，实现了自动驾驶、智能座舱等前沿功能的深度融合，为用户提供了更加便捷、智能的出行体验。
同时,问界在品质控制、售后服务等方面也下足了功夫，确保了产品的可靠性和耐用性。这些优势使得问界在海外市场赢得了良好的口碑和用户的信赖。
为了进一步巩固和扩大海外市场成果，问界正不断加大市场投入，拓展合作网络。一方面，问界积极参加国际车展和汽车博览会等活动，展示其最新产品和技术成果，提升品牌知名度和影响力.
另一方面，问界也积极寻求与当地经销商和合作伙伴的合作机会，共同开拓当地市场。通过建立完善的销售和服务网络，问界将更好地满足海外消费者的需求，提升用户体验和满意度。
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