昨天我刷到一条视频,是一个传统的出租车司机发出的哀嚎。

大概意思是:过去10年,自己被网约车搞得没钱赚了,这下又来个“自动驾驶网约车”,自己更没有活路了。

我看下面的评论区也有很多人附和。

有人说,这两年网约车司机的利润已经非常微薄了,如果自动驾驶网约车大规模推广开来的话,那么将会有大批“灵活就业”人员再也灵活不起来了。

我觉得,大的趋势肯定无法阻挡,无论是网约车也好,还是共享单车也好,刚刚兴起的时候,还偶尔会出现“出租车司机围堵网约车、故意破坏共享单车”的新闻。

但是,这些都是螳臂当车,无法阻止历史的洪流。

那时候你如果识时务,就抓紧改行做网约车司机。

其实,很多事情的发生,既有偶然性,又有必然性。

随着这类事情的确定性不断抬高,相信对行业也会有一定的影响,产业链下游的新能车(159824)或许能够从中受益。$凯中精密(SZ002823)$$隆基绿能(SH601012)$$北汽蓝谷(SH600733)$#无人出租车迎利好!自动驾驶站上风口#

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