北汽蓝谷：（传言为萝卜快跑出租车代工厂商）

北汽蓝谷，作为北汽旗下的新能源车子公司，历史上有段时间，可是风风光光呀，因为它曾经是北京出租车指定生产商，政府大量采购给业绩带来了巨大增长。

后面随着出租车市场饱和，民用车成为主流市场，然后这家曾经靠政府采购为主的新能源车公司，突然陷入持续亏损的境地。

虽然后来与华为合作了极狐品牌，但是由于未能像塞力斯一样，全权信赖华为，未能让华为全权主导汽车设计和系统运营，导致与华为的合作并不彻底，双方有芥蒂，所以极狐华为化不彻底，销量也很一般般。

后面与华为合作了享界S9，看名字就知道这次的合作，华为占据了主动地位，华为化比较彻底。

享界S9发布时间线

2024年4月25日，在第十八届北京国际车展上，享界S9进行了首次公开亮相。

2024年5月31日，享界S9正式发布并开启预售，预售价格区间为45万元至55万元。

2024年7月8日，享界S9在华为门店进行了首次亮相，并同步开启了直播活动。

目前，关于享界S9的正式发布会时间已经确定为2024年8月6日。

北汽蓝谷最近股价走势强劲。

我之前一直以为北汽蓝谷的持续强势是因为大股东北汽集团重回管理，以及享界S9即将发售。

今天传出北汽蓝谷是萝卜快跑出租车的代工厂商，这无疑也是个利好。

不过在业绩上，这对北汽蓝谷并没有多大帮助，因为武汉也才1000辆萝卜快跑出租车，对比问界系列一个月就有4万多销量来说，这点数量，对一个大厂来说，不够塞牙缝的，

所以，我们看到今天北汽蓝谷股价并没有太多表现。