车企纷纷加码补能业务，新能源渗透率有望再提升

如今越来越多的车企加码新能源车补能业务，通过合作方式加速铺开补能网络。

近日，岚图汽车宣布与国内领先的充电解决方案提供商开迈斯达成重要合作，双方达成充电网络互连互通合作。此次合作将为岚图车主新增超过1500座充电站和约1.2万根充电枪的便捷充电资源。

此外，前不久，蔚来的“补能朋友圈”又扩容，智己汽车、中国一汽也入伙了。而长安汽车、吉利集团、吉利控股、奇瑞汽车、广汽集团等也是蔚来的补能盟友。

不断有车企展开补能业务的合作互通，这也是国内新能源车渗透率持续提升之下的必然之举。尽管2024年中国增量市场纯电动车的车桩比已经达到1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平。但仍旧存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、运营不够规范等问题。而随着车企们合力织起的补能网络越来越大，越来越密，越来越精细，补能或许将不再是中国新能源车的短板。

如今，世界汽车产业迎来电动化转型的关键节点，这也是一场决定未来汽车市场格局的关键竞赛。完善的补能网络，相当于为新能源汽车在竞赛中筹备了“粮草”。征战全球新能源车赛道，中国车企将会走的更加从容。