盘面分析：
A股两市今日成交3060 + 3716 = 6776 亿人民币，成交量虽不及昨日，但对近期也是明显放量了。大盘今日缓慢震荡回踩，收跌20个点，回踩不到昨日涨幅的50%。个股方面，涨跌比为3:7，大幅下跌个股家数少。
今日新能源汽车的智能化方向较为热烈，车路云、无人驾驶，相应汽车配件、电池都涨幅居前。成分股的反弹也在内部轮动。
过去一个多月，已经搞得很多散户、机构都弓杯蛇影了，只要指数一上涨，就习惯性的认为忽悠老乡后继续下跌。但这里可以看到，实际是底背离后，反弹力度远远强于上一次，在前蓝色轮峰线受阻而已。今天的回踩是远低于1:2角度线的温和回踩，成交量也维持正常水平。
所以，简单来说，大盘不可能像昨天下午那样的速度上涨，而是震荡上涨。2904之后，本周内所有的震荡后，都可以继续新高。
市场核心板块
1、泛汽车线（无人驾驶、无人网约车、汽车零部件等）
3板：凯中精密
2板：星网宇达、锦江在线、德赛西威、天迈科技（20cm）
1板：大众交通、路畅科技、索菱股份、华锋股份、启明信息、保隆科技、今创集团、永安行、华阳集团、交运股份、江铃汽车、联创电子、移远通信、日盈电子、永茂泰等
20cm：信息发展、华峰转债
2、食品安全
3天2板：实朴检测（20cm）
1板：金域医学、国光连锁、道道全、西王食品
20cm：信息发展、易瑞生物
3、消费电子、VR/抖音
3板：朝阳科技
1板：若羽臣、佳创视讯（20cm）
本周只有1只新股申购，即明天（7月11日）的创业板新股科力装备。
科力装备，发行日期为7月11日，申购代码为301552，拟公开发行A股1700.00万股，本次发行价格为30元/股，拟募资3.41亿元。募资主要投向汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目、新能源汽车零部件研发中心建设项目、补充流动资金等。公司2021年-2023年净利润分别为6073.15万元、1.16亿元、1.37亿元，同比变动幅度为34.91%、91.52%、17.86%。
科力装备是汽车玻璃总成组件细分龙头，主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件等。公司是汽车玻璃总成组件领域产品种类最全、覆盖车型最多的供应商之一，系国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件供应商。
2021年至2023年，科力装备分别实现营业收入2.93亿元、4.06亿元、4.88亿元，实现归母净利润0.61亿元、1.16亿元、1.37亿元。2024年1-6月，公司预计可实现营业收入2.60亿元至2.90亿元，同比增长26.23%至40.80%；预计实现归属于母公司所有者的净利润0.72亿元至0.80亿元，同比增长23.47%至37.19%。
Wind数据显示，今年以来共有16只创业板新股上市，上市首日平均涨幅为213.2%。其中，有11只新股首日涨幅超100%，股价实现翻倍。
另外，本周一共有75家公司56.52亿股限售股解禁，解禁市值为565.38亿元，环比减少119.26亿元。
具体到个股，本周解禁市值排名前3的是中集车辆、宏华数科、中国东航，解禁市值分别为60.1亿元、48.16亿元、43.51亿元。
晚间资讯：
1：证监会：7月11日起暂停转融券业务 存量依法展期并不晚于9月30日了结
2: 证监会：进一步强化对程序化交易监管的适应性和针对性 降低程序化交易的消极影响
3：证监会：全市场高频交易账户 年内下降超过20% 触及异常交易监控标准的行为在过去3个月下降近6成
4：证监会：7月22日起上调融券保证金比例至100% 私募融券保证金上调至120%
5：证监会：进一步推动程序化高频交易降频降速 研究明确对高频量化交易额外收取流量费、撤单费等标准
6：证监会：加强与香港方面会商沟通 研究推进北向程序化交易报告制度落地的方式和路径
7：交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗：行业比较稳定 萝卜快跑在武汉已投入400多辆车
8：易方达：暂停标普信息科技指数QDII基金申购
9：离“打飞的”更近一步 西南首家低空试验测试中心成立
10: 8家光伏企业中报预亏上限超10亿元 产能清退或已“箭在弦上”
$上证指数(SH000001)$
$N乔锋(SZ301603)$
$中海达(SZ300177)$
#转融券业务暂停，A股影响几何？#
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