半年报好坏不做评价，每个人标准不同，仅从整机市场带动产业链的作用来说，无可替代

半年报好坏不做评价，每个人标准不同，得出的结论不同。去年包年报包含了收购深蓝所得的一次性投资收益，这本来就没可比性，如果从主业正常标准出发，长安的这个业绩在业内也是名列前端。好坏不做评判。仅从整机市场带动产业链的作用来说，无可替代。

长安汽车 是位数不多军工和民用复合体，又是唯一还在一线增长体系内的国企汽车大厂。在房地产已经无法大幅带动经济发展的情况下，汽车产业是目前唯一产业链比较长，可大量带动经济发展促进就业的行业。汽车工业在目前的经济环境下 对于国民经济的重要性可想而知，带动产业发展，和就业的的重要性可想而知。尤其长安这种大型国有汽车公司。

   长安汽车从去年到现在的调整已经足够充分，底部区域特征明显，产业带动效应也十分明显，加上集团领导明确表示在8月底之前和华为完成签约，这是强强联合，让汽车产业走向世界的更有利保证。

 从长远来看 汽车工业任重道远，从当前利润水平和市值相对应来看，长安汽车有明显的优势，半年30亿，一年60亿。估值1400亿，你对比友商看看是否高估还是低估了呢？更合快与华为的更深入合作 马上到来。买不买在你，说不说在我。看空看懂 由个人绝对，汽车工业的当前重要性 一句话就足够了。