明日关注，远翔新材

6700亿的量能，还是够部分题材走出来的，铜缆昨天大热今天分歧，昨天吸收了太多市场资金，今天分歧是大概率。

无人驾驶受到百度大涨的影响，今天开盘就很火爆，昨天被砸烂的大众交通再顶一字，表现非常的强，这种走势少之又少。

按照目前的量能来说，后续依然看轮动，不支持多个板块同时运行，那么永远是旧不如新。

无人驾驶这个东西一直都有，可以看做是车路云的延续，车路云这个题材会反复炒作，消息扩散到哪里炒到哪里，不过按照最近的市场风格来说这样的题材都会出一两个顶到100%的股，目前看起来最有这个气质的是天迈科技，如果明天开盘高还是不考虑。

盘后还有两个消息，都是股民比较关注的，量化和转融通问题。这波下跌缩量得厉害其实就是量化出清的表现，成交量下来了也有一定的隐患，因为前面几年发的新股太多了。

3000只股票的市场和5000只股票的市场量能还在同一标准线上，而且我们还有着一元以下20个交易日退市的规则，不会容许仙股的存在。结果就是对公司合理运转要求特别高，不然是没有资金去交易的。感觉后续应该还有配套的制度出台。

总的来说，还是往相对公平的方向在发展，那么买股就更加需要注重逻辑。短期不用太过注重，炒股的本质并没有改变，符合条件就做，不符合就休息。

昨天有老师问我为什么反弹一天就回本的问题，这里说一下。看我前面写的东西很明显的就知道，我是一直在提AI几个趋势大票的，前面几天缩量，短线机会确实非常难找，这几个AI票很明显的是一个避险的方向，给我的感觉是不赚钱也不至于亏很多，而且都有持续新高的预期。而就在我买了新易盛的情况下，早短时间出手整体还是亏损的，可想而知难度有多高。

远翔新材，看起来有点像杰美特和贝仕达克，缺点是开太高涨太高，今天并没有下水，那么后续高度也不会像杰美特那样高。如果想要走强，可能需要有机硅这边的消息配合和市场情绪配合。长药控股今天反包，对于轮动小票低吸来说，是个比较不错的信号。最重要的是，它的关注度跟杰美特差太远，感觉还如贝仕达克，走不出来的可能性会大一点，当做风向标观察。

明日关注，远翔新材。

题材走高度还是宽度，明天比较重要，如果无人驾驶都走不出来高度的话，到开会之前可能都很难走出来持续的板块高度了。