龙虎榜:

章盟主:买入深南电路3890W

上塘路:买入骏亚科技5489W,卖出新亚强1686W

呼家楼:买入信息发展6967W

思明南路:买入大众交通2440W,买入新亚强1204W,买入锦江在线856W

桑田路:买入大众交通2378W

湖里大道:买入信息发展1338W,买入佳创视讯1100W

佛山系:买入天迈科技3800W

小鳄鱼:买入大众交通2639W

龙虎榜来看大佬们还是在集中无人驾驶这块深度挖掘,总之题材属性极强,消息面的刺激主要是来自百度在武汉投放的400辆“萝卜快跑”无人驾驶网约车,这玩意比传统的网约车便宜了将近50%的成本,什么概念?随着技术的升级迭代,大面积投放直接碾压传统网约车...细思极恐,多少人靠着网约车赚钱

大众交通和天迈科技包括锦江在线都有网约车的概念,而信息发展做导航,大数据这些。

其他的都没啥好看的,骏亚科技形态很不错,最近还是很活跃的,感兴趣的可以追踪一下。。

整体来看赚钱效应依旧是很差,归根到底还是流动性不足,520之后的这一波单边下跌伤了不少散户,当然也不仅仅是散户,包括机构、游资也都好不到哪去,量化还一直被开刀,恶性循环。

今天出的关于转融券业务的暂停属于利好,但是个人认为影响并不大!!先说下融券和转融券,融券是跟券商借股票然后卖出做空,但是转融券是跟银行、机构、大股东借那些他们不交易的股票,借来之后卖出做空,可能是转手了一次所以叫做转融通吧,因为咱们不管是谁要交易股票都得经过券商,反正都是做空机制,也真是TOM的想尽了办法

当然这次也对融券做空做了限制,当然只是规模的略微限制,什么意思呢,以前融券保证金比例80%,私募融券保证金100%,现在各加了20%的比例,也只是保证金比例增加了而已,而且也仅仅只有20%...这...!!!目前转融券余额较大的股票依次是(余额大于1个小目标的):片仔癀、联影医疗、南京银行、海光信息、万泰生物、赛力斯、北汽蓝谷、隆基绿能、爱美客、新易盛

还有一个需要注意的是:存量的这些转融券余额在9月30号之前了结,距离最终的了结时间还有58个交易日,296亿本来就没多少,跨度还这么久哈哈

对于此,有种女朋友生大气之后给买根5毛钱棒棒糖的感觉

还有一个关于量化的,这块说是要降低量化交易的消极影响,肯定也算是利好,包括降频降速。收取流量费,撤单费等等,。量化这块本身在散户面前就是降维打击,应该尽早规范。

目前还是主要看情绪,一根阳线扭转不了颓势,也挽回不了散户被伤透的心。祝大A天天姨妈。

#无人出租车迎利好!自动驾驶站上风口##转融券业务暂停,A股影响几何?##工行再创阶段新高,股友们有何启示?#$凯中精密(SZ002823)$$信息发展(SZ300469)$$隆基绿能(SH601012)$

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