$广汇汽车(SH600297)$#广汇汽车驶向退市边缘，低价股如何自救？#$广汇转债(SH110072)$$能辉转债(SZ123185)$
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【大盘简析】
昨日上证指数下跌0.68%，深证成指跌了0.1%，创业板指数跌了0.06%，两市成交额6776亿元，下跌多于上涨，主力资金净流出189.72亿元。
中证转债指数下跌0.23%，成交额791.63亿元。
昨日依然低迷，成交量萎缩，热度好了一天，就极速回落了。
不过，盘后就传来利好了，村里批准了暂停转融券业务等，一系列相关的政策。
是好事吗？
是好事，不过，还是要弄清楚，转融通和转融券还是有区别的，转融券是转融通的一个业务分支。
而且当前转融券的规模也不没有多大。
所以，停掉转融券能不能解决根本问题呢？
拭目以待吧。
昨作：买。
【怪不得发的晚】
昨晚广汇汽车应该及早发布第七次退市风险提示公告的，但是一直拖到快11点才发。
让人意外的是，同时发布的还有一则《筹划控股权变更》的公告，这事就比较大了。
公告显示，公司控股股东广汇实业正在筹划公司控股权变更事项，股权受让方为新疆金正材料科技有限公司。
目前事项还处在磋商阶段，各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议。
金正集团承诺，金正科技将在2024年7月20日前向广汇集团指定账户支付1亿元意向金。
控股权变更，这是好事还是坏事呢？
其实可以简单理解为资产重整了，原控股股东可能存在一些资金上的压力，所以才会变卖股权，对于广汇汽车来讲，算是好事，原股东不行了，新股东肯定得有实力，来给公司托底，要么来干什么呢？
换金主，换了“爸爸”，自然会不一样的，所以，肯定是好事了。
不过，现在还处于磋商阶段，所有的事情还没有敲定，还存在不确定性。
其实也要弄清楚，广汇汽车是广汇汽车，控股股东是控股股东，这是两个法人主体，是存在隔离的，意思就是说，股东有事是股东的事，比一定会影响到上市公司。
最近广汇汽车的股价已经有15个交易日股价低于1元了，再有5个交易日就触及面值退市了。
相当的危险，为什么孜R还一直关注广汇转债呢？
虽然说，不能判断公司是否会有金主托底，但是有一些事是可以确定的。
广汇汽车经营相对健康，还能够盈利，净资产为正，就算是去掉商誉，部分坏账等，公司的净资产还是正的。
那么多比它差的公司都没有退市，广汇汽车面值退市真的是太逆天了。
而当前股价只有0.8元，市净率只有0.17，相当于花五分之一的钱就可以获得广汇汽车的资产了。
这是相当划算的，果然还是有金主识货的。
其次，就是广汇汽车真的退市了，未来触发回售，公司承担的起广汇转债的兑付。
就算是退市后拖延回售，大不了持有到期，持有到期公司也兑付的起，转债违约的风险不大，况且转债价格都跌倒60多，50多，两年平均收益风险比足够高，是值得博弈的。
所以，没啥可怕的。
现在确实有捡便宜的来了，有人托底了，未来就真的柳暗花明了。
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【触发下修情况】
昨日是友发转债下修股东会，但是截止昨日晚间，公司没有发布下修公告，这什么意思呢？
中旗转债下修转股价，下修前转股价为30.02元/股，下修后转股价为20.7元/股，本次下修底价为20.65元/股，下修到底；下修后对应转股价值为89.75，溢价率为22.67%，当前价格为110元，估计波动有限。
能辉转债提议下修，下修股东会召开时间为7月29日，当前价格为102.5元，溢价率为63.38%，剩余年限还有4.7年，剩余规模还有3.479亿元，这是存续期内第二次主动下修转股价，上次未能下修到底；本次下修可能是跟公司回售有关，由于公司变更了可转债募投项目部分资金用途，触发了附加回售条款，现在处于回售申报期，应该就是为了向回售妥协，所以下修转股价；下修转股价，提升转股价值，大家就不回售了呗。
申昊转债、普利转债、首华转债本次不下修，未来三个月内不下修；
建工转债、天赐转债本次不下修，未来六个月内不下修；
【预计触发下修】
截止昨日收盘，有7只转债再有5个交易日，将触发下修条款。
广汇转债、北陆转债、烽火转债、新星转债、德尔转债、会通转债、百川转2。
德尔转债将在7月18日到期，仅剩下一个月的时间了，剩余规模还有2.5亿元，下修已经没有多少意义了。
新星转债当前交易价格为92.69元，溢价率为93.49%，剩余年限还有2.09年，将在8月12日进入回售期，存续期内主动下修过一次转股价下修到底，本次即将进入回售期，存在回售还钱的压力，有下修转股价避免回售的需求。
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