新质生产力带来的机会

转融通终于停止了。融券也提高了比例，量化监管进一步趋严。

当市场上这捣乱三贱客被制裁后，短线的波动会趋于平静化。整个市场会进入沉稳周期

后市分化趋势仍在。绩优蓝筹资源类的牛市会延续，因为趋势一旦形成，短时间不会改变。微盘烂股的退市之路也不会停歇。只不过波动开始趋缓。由上蹿下跳跳跳跳循环变成了逐渐温和阴跌的波动。

电力持续走牛的同时，电力设施资源也会跟随上涨，有色铜缆，稀有金属这些资源类的长牛动力愈发强劲。

萝卜快跑的无人驾驶出租车目前看要成功了，一旦武汉试点成功，很快就会全国推广，新能源智能驾驶汽车将会迎来一个史诗级的大替换。

而这次持续了十几年的危化混装食用油罐车事件突然被爆出，也预示着无人驾驶卡车马上也将会上路运行。

未来随着红海危机发酵和航运费用的持续增加，无人轮船的航运和无人空运的低空经济也会加速发展。

消费电子，无人智驾，设备全面大更新，这些新质生产力将会消耗大量的电力和有色资源还有算力。

无人驾驶汽车和无人驾驶卡车如果全部替换，那么对资源的需求是史诗级的庞大，要远超房地产对有色稀有金属等等资源的需求。因此电力和算力两大基础上涨逻辑不变，新质生产力对资源消耗以及通胀预期的炒作又开始新的一浪。

如果油罐车变成无人智驾的，那么一定会加入车路云一体化，就会被严格监管，会专车专用。危化罐车混装食用油的现象就绝不可能发生。并且无人驾驶的卡车没有工人工资，没有疲劳驾驶，可24小时运行。没有酒驾和超载，省去了驾驶员体重载荷，用新能源可减少石油依赖等等好处。

这个节骨眼上爆出的危化罐车混装食用油案件，会极大的助力无人卡车运输的推出。在民愿上，不会有无人出租车抢网约车饭碗那样的担忧。人们首先担心的是食品安全。

无人驾驶取代的是网约车司机一个工作，但是会创造出更多的工作。新能源汽车制造需要人，汽车喷漆，锻造，设计，维护保养，线路芯片等等都需要人，制造汽车的资源有色从开采到提炼锻造都需要大量的工人，汽车上路的车路云设计制造需要上到卫星传输下到基站建设，主控分控等等等等都需要大量的人才。消耗的电力需要光伏，核电，水电等等新旧能源的供给，线路铺设维护等等。

所以看似失去了一个岗位，其实造就了千千万万个岗位。

这就像联合收割机抢了白鹿原上麦客一个饭碗，但是造收割机需要千千万万个岗位。

这就是一生二，二生三，三生万物。

新质生产力会替代一部分落后生产力，但是会造就千千万万个新的岗位。只不过在这个转型期会比较痛苦。

就像如果没有现代农业和现代工业的高效产出，就不可能产生网络上的这千千万种职业。

美联储这次讲话已经鸽的不能再鸽了，比烤乳鸽都鸽。那么九月份降息已经成了大概率。降息预期和上台放水的双重加持下，一切都预示着外围的通胀会再上一个台阶。这是资源类的牛市基础

随着九月降息概率已经突破70%，资源有色类九月之前的价格也会逐渐抬高。

转融通九月份之前需要买券还券。之前融券做空的个股也将要回血。这些被做空的个股将迎来一波空头回补行情。