这两天锂矿板块又热闹了。多家上市锂企发布上半年业绩预告,其中,赣锋锂业、天齐锂业等多家公司预亏,永兴材料、盐湖股份、西藏矿业、中矿资源等公司预盈。市场观点指出,锂矿企业营收总体还是在一个低估,但是这两天出现反弹,说明符合预期,市场或要炒作困境反转了!$新能源车龙头ETF(SZ159637)$

今年上半年,锂盐价格呈现阶梯式下跌,电池级碳酸锂和氢氧化锂(电粉级)的平均价格分别降至10.4万元/吨和9.2万元/吨,同比下滑68%和74%。受累于锂盐价格的同比大幅度下滑,大部分锂盐厂商的利润水平出现腰斩,甚至扭亏的惨淡局面。在此背景下,相关锂产品销售价格同比出现较大幅度的下降,行业内企业毛利大幅下降,锂盐龙头也开始巨亏,天齐锂业、赣锋锂业上半年利润双双转亏。锂矿提锂公司成亏损重灾区,只有高锂矿自供率的企业勉强维持盈利,而盐湖提锂厂商则呈现不同情况,在销售量的大幅度提升下,甚至利润同步增长。

不过,还是有一些边际转好的信号发出的。

与万马齐喑的一季报相比,如果我们拆解一下这个半年度业绩预告,就会发现二季度锂矿企业普遍出现了营收的好转。取中位数来粗略计算,赣锋锂业一季度亏4.4亿,二季度扭亏为盈挣了3个亿;天齐锂业二季度亏了13亿,相比于一季度亏39亿也好转了不少;今天涨停的盛新锂能二季度环比一季度少亏了三千万;融捷股份二季度比一季度多挣了一个亿;雅化集团二季度也比一季度多挣了6千万。所以,虽然锂矿基本面没有明显逆转,但是各家环比大体上均有改善,市场认为最困难的时期或已过去,也算了困境反转的体现。

此外,昨天盘后宣布的暂停转融通也给锂矿这个被融券“伤害”良久的板块带来了利好7月10日晚间,证监会依法批准中证金融公司暂停转融券业务的申请,自2024年7月11日起实施,这一定程度上有助于市场情绪提振。如果我们去拉一下新能源车龙头ETF(159637)成份股的转融通情况,就会发现广汽集团、宁德时代、赣锋锂业的转融券余额超过了1亿元,比亚迪、汇川技术、天齐锂业、中矿资源、孚能科技的转融券余额超过了5000万元。相信随着对空头的约束,这些标的也有望得到更公允的资本市场定价。

 

高弹性!产业链整体回暖,新能源车龙头ETF有望迎来反转

截至2024/7/5,新能源车板块估值(PE-TTM)为19.7倍,处于2021年以来26%的历史低估区间,比期间74%的时间都更具性价比(数据来源:中证指数有限公司,Choice金融终端,东财基金整理, 2021/1/1-2024/7/5)。

今年以来,产业链的产能利用率和库存均触底回升,一些环节还有了涨价的情况,叠加目前的以旧换新政策,政策催化剂下板块有望迎来超预期行情。值得指出的是,近日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,旨在大力推动行业向优质产能转型,鼓励企业通过技术革新和优化生产流程来提升竞争力。目前中国锂电产业已经从“卷产能”向“卷技术”的阶段发展,业内对于新产品或新技术的高度关注,说明各企业希望通过创新创造出新的价值,有助于产业良性发展。

二季度可能的催化因素主要包括:1)行业能否在五至七月份的环比排产上有进一步上量,以满足全年接近30%的同比增速预期;2)关注国内新能源车销量、以旧换新政策落地以及单车平均电量的进一步提升,或为行业增速带来额外增量;3)储能市场有望进一步上行,新兴市场如南美、澳洲、中东等地的储能项目有明显放量。

(以上信息来源:公司公告,东财基金整理)


关注板块反转机会,选龙头

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注:基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。

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中证新能源汽车指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年1-6月(-19.05%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源汽车指数发布时间:2014-11-28)

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