7月11日，早盘新能源再度走强，新能源汽车概念股冲高。长安汽车股价上涨超过6%，广汽集团涨幅超过5%，长城汽车、福田汽车和北汽蓝谷的股价涨幅均超过3%。
昨天是尝试承接高位盘回落的资金，但市场信心较差，冲高回落。在昨天盘后突然传出了暂停转融券和对程序交易降频降速的利好消息，今天新能源再次冲高，这次应该能成功吧？这到底的超跌反弹还是要反转了呢？
新能源本次冲高是超跌反弹还是反转，还需要进一步观察，其市场的基本面是否反转也有待验证。新能源和创新药市场的基本面有没有反转的逻辑？大虎认为有反转的逻辑和潜力，但是这需要一个市场认可的过程，在技术形态上目前也尚且处于反转的早期企稳阶段。
新能源汽车市场，据最新的市场数据，6月新能源车厂商批发渗透率45.3%，较2023年6月33.8%的渗透率提升11.5个百分点。
从数据上来看，新能源车市场依然保持着增长的态势，但是增速有所放缓。同时，新能源汽车行业竞争也日益激烈，市场格局正在发生变化。一些传统车企和新势力车企都在加大对新能源汽车的投入，市场份额争夺加剧。
光伏，水能和风能市场：这条产业链上游包括发电设备制造商，以及组件及零部件制造商，中游则是包含氢能、光伏发电、风电和水电等能源供应商（发电站）下游产业主要包括新能源汽车、加氢站、充电桩和输变电等公共及个人应用领域。
其实英伟达的黄仁勋说：人工智能的尽头还是新能源！本质上非常正确。
随着全球对环境保护和可持续发展的重视，人工智能发展对于电力的需求。新能源市场的需求将继续增长。
不过，现阶段新能源产业依然受到了前期产业无序扩张，和近期海外政策针对，国内需求放缓等多重因素的困扰，产业恶性竞争的格局暂时还未完结。所以在盈利上看，目前是比较困难阶段。俗话说：冰冻三尺，非一日之寒。
如果未来某一天，全球资本市场能携手共进，他们搞人工智能，我们搞新能源，互惠互利。这样我们的先进便宜的光伏新能源车能够出海无阻，我相信，反转也只很快的事情。只是怕海外没有那样的格局。
所以大虎更多的还是等待，等待光伏行业指数60周均线走平，再进场布局。但以光伏ETF为例，我认为从目前的一个格局上说，这一波超跌反弹，在今天基础上至少还要涨9%才算及格。所以如果后面有回压了，我会进场布局。
$天弘中证光伏产业指数C(OTCFUND|011103)$
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