根据盖世汽车研究院终端销量数据,2024年5月国内乘用车市场再次见证了新能源汽车的强势崛起。具体来看,新能源车型销量普遍高于相同排名的燃油车型,特别是排名榜首的秦PLUS,销量达到了50,329辆,远高于燃油车销量第一的轩逸(27,585辆)。这一数据有力地证明了当前国内新能源汽车市场的强劲增长势头。此外,新能源车型销量TOP10中比亚迪占据了七席,分别为秦PLUS、海鸥、宋PLUS、驱逐舰05、元PLUS、宋Pro、汉,充分显示了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和市场认可度。(了解更多乘用车终端销量数据,欢迎查看盖亚)

相比之下,燃油车型在销量上略显逊色,且各派系之间的竞争依然激烈。欧系传统热销车型如朗逸、速腾、帕萨特等稳守阵地,日系车型中轩逸、锋兰达、雅阁、RAV4以及自主品牌中的杰出代表星越L也均有上榜。但整体而言,燃油车正面临着新能源汽车普及浪潮带来的巨大挑战,燃油车型的市场竞争环境愈发严峻。

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