国内最大车企换帅了。
上汽集团7月10日晚发布公告，公司董事会于2024年7月8日收到公司董事长陈虹提交的书面辞职申请。陈虹由于到龄退休，申请辞去上汽集团第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。
公开资料显示，1984年从同济大学毕业后，陈虹即进入上汽工作，担任上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。此后，陈虹就一直在上汽工作，是一名“老上汽人”。
2014年，陈虹接任上汽集团董事长，上汽集团正式进入了“陈虹时代”。自2014年执掌上汽集团以来，其任职时间长达10年。事实上，2021年陈虹已到退休年龄，但考虑到企业发展稳定性和对陈虹过往成绩的认可，陈虹续任了三年。
根据上汽集团的公告，公司第八届董事会第二十三次会议选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长；同时，王晓秋不再担任公司总裁职务。此外，经公司董事长提名，同意聘任公司副总裁贾健旭担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。至此，作为销量连续多年排名第一的国内最大车企，上汽集团正式迎来新的掌舵者。
据悉，出生于1964年8月的王晓秋，曾任上海大众汽车有限公司质量保证部科经理、副理，上海通用汽车有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司副总裁兼乘用车分公司总经理、技术中心主任，上海汽车集团股份有限公司董事、总裁、党委副书记等职务。现任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长。
出生于1978年的贾健旭曾任上海延锋江森座椅有限公司常务副总经理，上汽卢森堡公司副总经理（主持工作）、上汽欧洲有限公司副总经理（主持工作）、上海汽车工业香港有限公司副总经理（主持工作），延锋汽车饰件系统有限公司总经理兼上海实业交通电器有限公司总经理，上汽集团副总裁兼上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。
据悉，在上任之初，陈虹提出电动化、网联化、智能化和共享化的“新四化”战略，带领上汽集团摸索前行。在此背景下，2023年上汽集团全年销量达到502.1万辆，连续18年保持国内第一。从业绩表现来看，过去十年，上汽集团营收从2014年的6300.01亿元，增长至2023年的7447.05亿元；净利润则从2014年的279.73亿元，降至2023年的141.06亿元。
2023年，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”，目标是到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。
这一新任务，也是接棒后王晓秋的首要任务。事实上，按相关规定，今年60岁的王晓秋实质上已经到了退休年龄。但上汽集团前两任董事长胡茂元和陈虹均在已届满63岁时退休，因此按照延迟退休的策略，外界推测，王晓秋或将在2027年退休。
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