$宝泰隆(SH601011)$ 宝泰隆新材料拥有一项具有电磁屏蔽功能的石墨烯凝胶专利，请公司市场部充分开发其商业价值。
电磁屏蔽对无人驾驶信号传输的作用是至关重要的。
电磁屏蔽技术是一种利用电磁波的性质的屏蔽装置，其主要作用是切断电磁波的传播途径，从而消除干扰。在无人驾驶汽车中，这一技术尤为重要，因为它能帮助解决车内电磁干扰问题，保证安全和稳定的运行。无人驾驶汽车装备了大量的电子控制系统，如发动机、变速器、刹车系统等，这些系统需要抵抗电磁干扰。电磁屏蔽技术通过减弱辐射源的电磁场效应，降低电磁辐射影响，保证通信的稳定性和可靠性，从而确保无人驾驶汽车的安全和稳定运行。
具体来说，电磁屏蔽技术在无人驾驶中的应用体现在以下几个方面：
1. 防止信号被干扰：通过屏蔽电磁波，可以确保无人驾驶汽车内部的传感器信号处理系统免受外界干扰，提取有用的信息，保证导航和控制系统的准确性。
2.保护国家安全：在雷达领域中，屏蔽电磁波可以减少雷达信号对其他设备的影响，保护国家安全。这一原理同样适用于无人驾驶汽车，通过减少车内电子系统与其他设备的干扰，提高整体系统的安全性。
3. 防止信息泄露：屏蔽电磁波可以防止电子地图等重要信息由电磁波辐射泄露，保障用户的出行安全。这对于无人驾驶汽车来说尤为重要，因为任何形式的通信干扰都可能导致车辆失控或发生事故。
综上所述，电磁屏蔽技术在无人驾驶汽车中的应用是不可或缺的，它通过防止信号干扰、保护国家安全以及防止信息泄露等多方面的作用，确保了无人驾驶汽车的稳定运行和乘客的安全。
石墨烯是一种新型的碳材料，由于其独特的结构和性质，被广泛研究用于电磁波屏蔽领域。石墨烯具有高度的电导率、优良的机械性能和热性能，因此可以有效地屏蔽电磁波。
石墨烯的电磁波屏蔽原理主要包括以下几个方面：
1.电导率：石墨烯的导电性能非常高，是现有材料中最高的之一、它具有类似金属的导电性能，可以有效地传导电磁波的能量，从而降低电磁波传输的强度。
当电磁波作用于石墨烯表面时，石墨烯的电子会自由移动并形成导电层，从而吸收和传导电磁波的能量。由于石墨烯的导电性能非常高，它可以有效地吸收电磁波的能量，减少进入材料内部的电磁波。
2.吸收损耗：石墨烯具有较强的吸波性能，可以将电磁波转化为热能进行吸收。当电磁波通过石墨烯时，石墨烯的电子会受到激发，电子会发生能级跃迁，耗散部分电磁能量。
这种吸收损耗主要源于石墨烯的能带结构和电子的运动轨迹。石墨烯的能带结构特殊，存在着独特的电子能量和动量关系，因此电子在石墨烯中的运动轨迹会导致电磁波的散射和吸收，从而实现电磁波的屏蔽效果。
3.定向阻挡：石墨烯具有单层结构和高度的柔性，可以根据需要制备成不同形状和厚度的薄膜，从而实现对电磁波的定向阻挡。
当电磁波作用于石墨烯薄膜时，石墨烯薄膜会对电磁波进行反射和散射，从而实现电磁波的阻挡效果。通过调整石墨烯的厚度和结构，可以实现对不同频率和波长的电磁波的阻挡和吸收。
4.多层石墨烯的堆叠：石墨烯单层的屏蔽效果有限，为了增强屏蔽能力，可以将多层石墨烯堆叠在一起。多层石墨烯的屏蔽效果具有协同作用，可以有效地屏蔽电磁波。
多层石墨烯的堆叠可以形成很多不同的结构和构型，不仅可以增加石墨烯与电磁波的作用面积，还可以通过调整不同层石墨烯的相对方位和有序程度，进一步调控和优化屏蔽效果。
多层石墨烯的堆叠可以形成很多不同的结构和构型，不仅可以增加石墨烯与电磁波的作用面积，还可以通过调整不同层石墨烯的相对方位和有序程度，进一步调控和优化屏蔽效果。
总之，石墨烯电磁波的屏蔽主要通过其高导电性、吸收损耗、定向阻挡和多层堆叠等机制实现。通过调控石墨烯的结构、形态和堆叠方式，可以实现对不同频率和波长的电磁波的有效屏蔽。石墨烯电磁波屏蔽技术在电子通信、医疗仪器、航空航天等领域具有广阔的应用前景。
随着物联网、自动驾驶、可穿戴设备的发展，电路越来越复杂，无论是汽车的中控集成式系统、高性能音响系统，还是体积越来越小的5G通信设备（手机及基站），或是要求精度越来越高的仪器仪表，要保证这些电子设备的正常运行，电磁干扰屏蔽是至关重要的，更加迫切需要开发具有高屏蔽效能（SE）的超薄、轻质、高强度和导热电磁干扰（EMI）屏蔽材料，石墨烯复合材料在电磁屏蔽中的应用也越来越广泛。
而电子设备在工作时，既不希望被外界电磁波干扰，又不希望自身辐电磁波干扰外界设备及危害人体健康，所以需要阻断电磁波的传播路径，因此自身产生的电磁波需要被吸收，而外界入射的电磁波需要被反射或吸收，这就使得不同屏蔽机制的电磁干扰屏蔽材料可用于不同的应用场景，石墨烯复合材料在电磁屏蔽中的应用也越来越广泛。
传统的金属如铜和铝等是常用的电磁屏蔽材料，但它们易被腐蚀、密度过高，并且以反射电磁波为主，这会造成二次污染，因此其应用场景受到限制。因此在便携式可穿戴设备和航空航天材料中，具备优异力学性能和超低密度的电磁屏蔽材料---石墨烯复合材料，才是真正的刚需，石墨烯复合材料在电磁屏蔽中的应用也越来越广泛。
石墨烯特殊的二维片层结构，有良好的化学稳定性，在涂层中层错排列不仅可以阻挡腐蚀介质的渗透形成物理阻隔，而且石墨烯的表面很大，应用较少的石墨烯就可以起到有效的阻挡和物理屏蔽作用，石墨烯复合材料在电磁屏蔽中的应用也越来越广泛。
新能源汽车在多个位置应用了电磁屏蔽材料，主要包括电子控制单元（ECU）、雷达、激光雷达、传感器以及电池等方向。这些应用旨在提高屏蔽效能、减轻重量，并实现更可控的结构化设计。具体来说，电磁屏蔽材料的应用包括：
电子控制单元（ECU）：ECU是新能源汽车的核心部件之一，负责车辆的控制系统。通过应用电磁屏蔽材料，可以有效地减少外部电磁干扰对ECU的影响，保证其正常工作。
雷达和激光雷达：这些设备用于车辆的感知系统，对于自动驾驶和辅助驾驶功能至关重要。电磁屏蔽材料的应用可以保护这些设备免受外界电磁干扰，确保其准确性和可靠性。
传感器：传感器在新能源汽车中广泛使用，用于监测车辆的各种状态和环境信息。电磁屏蔽材料的应用可以保护传感器免受电磁干扰，提高其测量精度和稳定性。电池：电池是新能源汽车的动力来源，其安全性和性能直接影响到车辆的续航能力和整体性能。通过应用电磁屏蔽材料，可以减少外部电磁场对电池的影响，提高电池的安全性和使用寿命。
此外，电磁屏蔽材料还应用于汽车电控系统和仪表的屏蔽，主要安装于驾驶舱和车体内饰中。这些部位不具备电磁防护能力，成为电磁干扰耦合的敏感部位。通过使用导电胶带或导电布进行粘贴及缠绕处理，能够达到一定的屏蔽效果。
本文作者可以追加内容哦 !
