科技的进步推动着时代的变革，如果看不清趋势，或许就很难第一时间抢占风口乘势而行，但风口之后便又是无限的内卷！
近期，百度旗下无人驾驶出租车公司萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单，与出租车司机单日订单情况达到同一水平。此外，特斯拉或将在8月8日发布自动驾驶出租车Robotaxi。
百度官方数据显示，截至4月19日，萝卜快跑的累计服务单量超600万次；一季度内提供的乘车服务约82.6万次，同比增长25%。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在财报电话会上表示，第一季度萝卜快跑武汉无人驾驶订单比例已超55%，并在4月继续上升至70%，预计未来几个季度会快速上升至100%。
价格方面，据此前报道，搭载百度Apollo第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，整车成本相较于5代车直接下降60%，价格仅需20.46万元。
截至目前，萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全程覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。
正因为萝卜快跑的商业化进程如此之好，整个A股市场汽车板块也随之为其欢腾，相关的无人驾驶概念直接被引爆，处于风口当中的百度仅两天时间大涨12.5%，未来如何看呢？
首先新能源汽车这个方向，在重要的电池端和整车端均出现了万亿市值的大牛股，唯独无人驾驶没有，主要还是因为无人驾驶并没有被市场采纳实现大规模商业化。
百度这一次的商业化其实是非常成功的，这也引发了市场对未来的美好预期，比较遗憾的是A股当中并没有正宗的无人驾驶标的，而国内真正做的好的就是华为，但华为并没有上市，所有A股当中更多的还是炒概念。
不管怎么说有了这样的概念的炒作，对于A股来说肯定是可以提振不少人气的，这也是好事。不过按照新能源汽车以前的发展路径来看，未来内卷肯定是避免不了的。
尤其是我们的市场但凡是有个赚钱的生意，恨不得大家都一窝蜂的进入到这个行业当中来，搞到最后就是你卷我我卷你，大家一起卷然后都赚不到钱。
无人驾驶大概率也是这样的路径，虽然当中真正做无人驾驶系统的公司是最直接受益的，但是最正宗的我们买不到，未来大概率都是介入华为的无人驾驶系统，然后大面积铺开，然后各家车企都推出无人驾驶汽车或者无人驾驶出租车。
最后就是卷天卷地，更何况特斯拉或将在8月8日发布自动驾驶出租车Robotaxi。有了特斯拉的介入未来竞争会更加剧烈，所以这个方向很难看长远，但是会有很多的阶段性机会。
市场方面
昨天的市场在暂停融券的利好加持下，迎来了非常强势的普涨，成交量也继续温和放大1000多亿，涨停板的数量也大幅度增加，这就说明市场的人气在恢复，而且是往非常好的方向发展，所以看反弹是没一点问题。
但是反弹的规模得要看看7月的会议能不能传达出重磅的利好，如果有那肯定可以高看一线，甚至脱离这个下降趋势。如果没有那就不能预期太高，毕竟大的趋势仍然还是一个下降趋势的下降通道，至少目前的反弹是可以看到这个下降通道的上边线的。
反正不管怎么样，市场最难熬的时候已经过去了，本周大概率也是终结了周线级别的七连阴，不说反弹7周，至少2~3周肯定是要有的，所以我们就做好这一波反弹就好了。
目前的主要方向：自由现金流向好、高股息、高分红、还兼具成长性 （不盲目追高，警惕高股息变低股息的品种）
#做空力量受限，A股这波能涨到哪？# $上证指数(SH000001)$ #萝卜快跑抢网约车饭碗？股友们咋看？# $深证成指(SZ399001)$
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