聚焦·传统车企
大众集团二季度在华销量下滑19.3%
今年第二季度，大众汽车集团在全球的交付量同比下降3.8%，达到2,243,700辆。其中，该集团在西欧的交付量增长5.1%，在中东欧地区的销量下降3.2%，在北美地区的销量增长10.8%，在中国地区的销量下降19.3%。
宝马二季度全球销量下滑1.3%
今年第二季度，宝马集团在全球的销量同比下降1.3%，达到618,826辆。其中在中国的销量为188,495辆，同比下降4.7%；在德国的销量下降11.5%，为68,351辆；在美国的销量增长1.7%至97,135辆。
宝马在美国召回逾39万辆汽车
7月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，宝马将在美国召回逾39万辆汽车，原因是车辆的安全气囊气体发生器可能会爆炸。此次召回包括2006年至2012年生产的部分宝马3系轿车和Sportswagon车型。
Stellantis将在美国召回33.2万辆汽车
7月10日，美国国家公路交通安全管理局表示，由于担心安全带传感器存在故障，Stellantis将在美国召回33.2万辆阿尔法罗密欧、Jeep和菲亚特汽车。
聚焦·电动化
特斯拉上调Model 3欧洲售价
7月10日，特斯拉表示，在欧盟对中国制造的电动汽车加征关税后，特斯拉将Model 3在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的价格提高了约1,500欧元。
特斯拉Q2在美国电动汽车市场份额跌破50%
相关报告显示，今年第二季度，虽然美国纯电动汽车的销量创下了历史新高，但特斯拉在美国电动汽车市场的份额却下滑至49.7%，低于一年前的59.3%，因为该公司在与通用、福特、现代和起亚的竞争中失利。
特斯拉挪威充电桩数量达2,000根
特斯拉在挪威的超级充电桩部署工作实现了一个新的里程碑——充电桩达到2,000根。为了庆祝这一里程碑，特斯拉对其充电桩进行了特别的喷漆设计，印上了挪威国旗和数字2,000，用于突出这一成就。
摩根大通上调比亚迪目标价
摩根大通的分析师预计比亚迪将在未来两年内在全球交付600万辆汽车，因此把比亚迪的目标股价上调了逾80%，同时将比亚迪的股票评级定为“增持”。
秘鲁外长：比亚迪考虑在秘鲁建一座装配厂
秘鲁当地新闻机构Andina援引秘鲁外交部长Javier Gonzlez-Olaechea的消息报道称，比亚迪正在考虑在秘鲁建立一座组装厂，充分利用中秘两国围绕钱凯（Chancay）港口的战略合作。
VinFast寻求约2.5亿美元银行贷款
知情人士透露，越南电动汽车制造商VinFast Auto Ltd.正在寻求一笔约2.5亿美元的银行贷款，为其在印尼苏邦的装配厂建设提供资金。
分析：到2030年中国仅19个EV品牌将实现盈利
咨询公司Alixpartners表示，到2030年，中国现有的137个电动汽车品牌中，只有19个将实现盈利，其余品牌要么退出该行业，要么进行整合，要么争夺一小部分市场份额。
聚焦·供应链
海斯坦普在美国密歇根州投资3.9亿美元
西班牙汽车零部件供应商海斯坦普计划在密歇根州投资3.902亿美元，创造580个新工作岗位，其中包括在切斯特菲尔德镇（Chesterfield Township）新建一座工厂为通用汽车供货。
密歇根州削减福特电池工厂激励
美国密歇根州削减了对福特马歇尔市（Marshall, Michigan）电池厂的激励方案，原因是此前福特为了匹配电动汽车需求，降低了该电池工厂的产量预期。
丰田加入IONNA
7月10日，丰田汽车表示，已加入由七家大型汽车制造商支持的电动汽车充电公司IONNA，此举将使丰田和雷克萨斯的客户能够使用IONNA即将部署的直流快速充电桩公共网络。
聚焦·产经政策
付款问题阻碍俄罗斯进口中国汽车
俄罗斯汽车经销商协会负责人透露，美国制裁导致中俄两国之间出现付款延误等问题，这给俄罗斯进口中国汽车带来了严重问题。对于较小的进口商来说，问题尤其严重，他们的付款会面临延误。
中国对俄罗斯汽车出口额大幅增长
中国海关统计数据显示，今年1至5月，中国对俄罗斯汽车出口按货币计算同比增长36%，达到48.6亿美元。
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