这两天的智能驾驶界，可以用“冰火两重天”来形容了，前者是特斯拉昨日跳票RoboTaxi，称发布会延期，股价随即大幅下挫8.44%；后者是百度旗下无人驾驶实验萝卜快跑落地武汉，股价上涨10%。
我认为，智能驾驶领域的竞争，就像一场马拉松，一时的领先或者落后并不能决定最终的胜负，还有，特斯拉昨日的大跌，或许另有隐情。
一方面，RoboTaxi被市场认为是特斯拉的另一个增长极。早在几个月前，就有投资人针对特斯拉RoboTaxi上市开始做交易，其中，最出名的应该就是木头姐了。她不仅嘴巴上支持，更是“理论结合了实践”，真金白银地买了19万股，在之前的采访中，其曾说到：未来其或将有90%的业务利润来自该项目，到了2029年，特斯拉的整体价值将达到8.2万亿美元。
而特斯拉的这次跳票，无疑是令市场诸多投资人的押注落空，进而导致资金流出，股价下跌。而马斯克给出的理由是：以便让团队有更多时间制造额外的原型车，同时重新设计RoboTaxi的 某些元素。
另一方面，宏观的不可抗力。昨日，不仅特斯拉出现了下挫，“七姐妹”无一例外都出现了下行，只是特斯拉因为前期连涨了十一天，并且还叠加了自身的利空消息，跌幅更大了一些。而之所以会出现普跌，是因为昨日美新出炉的CPI数据弱于预期（3.0%，预期3.1%），导致市场资金在降息交易与衰退交易之间不断轮换，其中，有资金选择流入了对利率更加敏感的以罗素2000为代表的小盘股博反弹。
总而言之，特斯拉的这波下行，虽有自身因素存在，但更多可能是受到了宏观因素以及资金切换的影响，长期看，其储能业务、RoboTaxi以及汽车业务都有自己的增长逻辑。$纳斯达克100ETF(SZ159659)$持仓中的其他科技企业亦是如此，在AI时代中，它们自身的投资逻辑依旧强硬，而当前的回调，与其说是风险，我更倾向于将其看作是“倒车接人”。就像喜马拉雅伙伴基金创始人李录说的那样：机会没来时，要有极度的耐心；机会来临时，要有果决心。
$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$$纳斯达克(NASDAQ|NDAQ)$
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