聊聊中远海控哈。它优秀的地方就不说了，谈两点我个人对它的认知：
1、这轮运费涨起来，个人觉得是红海危机等地缘政治风险导致的运力周期错配，应该没有持续性，一旦市场适应了这种地缘政治风险，对运费应该会有很大压力；
2、运费自从从疫情期间的高点下来之后，没有往下跌，而是在中间某个位置一直横盘，个人觉得应该是和这几年我国外贸在世界占比不断攀升有很大关系，但是目前外贸再往上走的空间有多大呢？所以一旦外贸占比攀升结束，运费应该会掉头往下走；
基于以上两点，我觉得中远的下跌概率应该是大于大涨概率的。
大家理性讨论哈！！
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
