人红是非多,最近网上到处都是关于萝卜快跑无人出租车的新闻。昨天7月11日,两辆萝卜快跑网约车在街头“罢工”,造成交通拥堵。连交警都拿他没办法,只能在车前干站着。

还有个视频显示,傻萝卜被路上的一个袋子吓住了,不敢前进,直到一个大爷把袋子拿走才继续前行。

显然,现在百度的萝卜快跑还有很多缺陷,感觉还不如华为和小鹏的无人驾驶技术。在武汉投放了400辆“萝卜快跑”测试用的无人驾驶网约车,目前来看幸亏只是测试实验,否则会忙坏交警,现在连车牌都没有挂,短期是不会大规模替代出租车和网约车的。

很多出租车汽车司机担心被淘汰,其实无人驾驶技术即便是再发达,很多场合还是需要人与人的服务的。将来即便是无人驾驶网约车平台,也需要招募大量的人类员工,比后台安全员、车辆打扫检修维护、特殊人群的陪护出行等。原来的出租车司机可以到这里就业

看看图中这些司机的工作场景,宽敞明亮大办公室,饮料喝着空调锤子,不比天天坐出租车风吹日晒舒服多了?科技的进步就是为了解放人的双手,让人工作生活更舒适。

想要不被社会淘汰,就需要不断学习,提升自我能力水平。AI时代很多职业会大量裁员,但AI时代也创造了许多新职业,比如,AI训练师,提示词工程师,AI文案策划师,AI作图家等等。AI说到底是一个生产工具,未来只有会用AI的人和不会用AI的人。

政府要做的,是要让市场参与者充分竞争,不能让一家企业搞垄断,更何况名声向来不好的百度。还记得当初网约车刚流行时,滴滴和快滴竞争,消费者可以经常薅羊毛,等后来滴滴垄断后,网约车打车价格也涨上来了。

工信部和上海市政府,今天又对无人驾驶汽车发展表态:

工信部:加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用

上海智能出租车首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可企业发放

赛可智能、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹动科技有限公司(AutoX)、小马易行科技(上海)有限公司成为获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业。

我们不发展,美国欧洲也会发展。近百年来,落后就要挨打的教训,深入每一个中国人内心,所以我们对于科技创新一直都是欢迎态度,就害怕落后欧美国家。

代价肯定是有的,但社会总是要进步的。作为个人不要试图螳臂当车,要想尽办法挤到车上!

央行:上半年人民币存款增加11.46万亿元 贷款增加13.27万亿元

上半年人民币存款增加11.46万亿元。其中,住户存款增加9.27万亿元,非金融企业存款减少1.45万亿元。

上半年人民币贷款增加13.27万亿元。分部门看,住户贷款增加1.46万亿元,企(事)业单位贷款增加11万亿元。

央行的数据不敢解读,大家心里都有预期。央行自己的解读:总量增速放缓不改支持实体经济力度。对此我表示赞同!而且建议继续降息,钱都存银行里怎么能行?能往股市引过来一万亿,站稳3000点不是梦。

宝马中国回应退出价格战传闻:下半年将重点关注业务质量 支持经销商稳扎稳打

因价格战导致门店亏损严重,宝马将从7月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。降价了也没有获得销量上升,这个价格算是白降了。BBA所谓的降价车型就是各种减配,选配贵得要死,没有诚意,如果不是有品牌情结,这年头谁还买BBA。尤其是电动汽车,国产品牌才是科技与实力的象征。

沪电股份:预计上半年净利10.8亿元–11.6亿元 同比增119%-135%

中报预披露差不多了,科技股普遍业绩增长,AI硬件企业受益于英伟达AI服务器的持续放量,业绩大幅增长。PCB概念股不知不觉股价走出了一大波行情。股价的上涨,最终还是需要业绩指引,炒概念炒梦想的股票,到头来都是一场空。

本周A股终于收阳,终结了周线7连阴,否则就太丢人了。今天外资又买了27亿,本周净流入159亿,外资开始回流,下周A股还有机会继续反弹。五穷六绝七翻身,今年应该能够实现。

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