哎，我之所以没有选择广汇汽车而是选择海印，除了不看好孙老卖股份，不看好金正集团，不看好广汇汽车盘子大，同时也防着他迟迟不出中报业绩预告。
如今看到了，利空是肯定的。
但只亏损5亿（主要计提了存货减值），对于广汇汽车的量体来说，在可接受范围，重要的是孙老保壳态度，股吧人气，还有保壳系资金，不要太明显。
周五，广汇汽车烂板最严重，可能就与中报业绩利空有关，这是消息不对称。
消息灵通的大资金如果介意这个利空的话，周五应该板上出货了，剩下的属于一条心做多的，或者属于保壳系资金。至于散户是否提前得知业绩预告不重要，散户无法主导股票走势。
公司既然敢在这个节骨眼放利空消息，也是有底气的，底气就是筹码与资金，以及完全控盘。
目前筹码锋很好，空方没任何招架之力。
但周一激战免不了，毕竟有些游资，散户还是后知后觉的，心态不稳，想跑了。
公司方面，周一保住1元上方收盘应该是有足够把握的（除非真想退市，可这不符合逻辑，既然有足够能力保，为啥不保？也很保的必要）。
但是这么一来，广汇汽车这票要降低预期了，即便保住1元收盘，但向上空间也不大了。
可债券那边也没有更多的拉升空间，对正股这边不拖累就不错了。
四个字 ：见好就收——卖出才是钱。
最后三天不能不谨慎，安全第一。
欢迎三大面退同门师兄弟跳槽海印![[鼓掌]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default_28x28/emot3.png "鼓掌")
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