$广汇汽车(SH600297)$  

周末很多消息,直接总结吧,这票不是炒什么重组预期,纯粹资本游戏,公司目前唯一的选择是把股价拉到1.05以上低于1.95避免触发回售条约又不会触发强赎,目前回售价是1.05连续30个交易日低于这个价格就触发回售,强赎价格是1.95,转股价1.5. 在底部36.91抄转债的人无论这个票保壳还是退市都是稳赚不赔的生意。转债不是股票,债务是必须还的,广汇债AA+评级发行以来每年按期兑付利息。

两种情况:

退市进新三板:转债发行后最后2个付息年度连续30个交易日低于回售价,触发回售条约,按照100元每张收掉抄底人36.91每张的债,接近3倍利

保壳:拉到1.05以上,不触发回售条例,那么抄债的人到期既可以选择赎回,也可以选择转股,转股是每张债券转100/1.5=66.66股,也就是说最低36.91位置买债的人每一手成本3691,转股对应价格66.66*100*1.05=6999.3元,选择转股是6999.3/3691=1.89倍利 选择赎回是100/36.91=2..7倍利

如果股价拉到1.95触发强赎,转股每一手债对应就是66.66*100*1.95=12998元 也就是12998/3691=3.52倍利,所以一定会控制股价在1.05-1.95之间,触发强赎抄债的资金会直接选择做高收益的转股,到时候对股价又会承压

所以抄债的资金无论怎么样都是稳赚不赔,留给公司的选择也只有把股价稳定在1.05-1.95之间,如果过了1.05还继续被炒,抄债资金为了利润最大化一定会想办法把股价推到1.95触发强赎

广汇这存粹是被资本薅羊毛的,有转债,年营收千亿偿债能力强的企业,股价又长期低迷,这么多年就这一家,无论触发回售还是强赎,公司都没有理由躲过去,连续多年盈利只有22年业绩受大周期消费低迷承压,破产清算它也不符合条件,这个广汇后面应该会成经典案例了。

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