北汽蓝谷在无人驾驶、换电站的超前布局再加上享界S9即发上市，背后的一盘大旗或令昔日阿蒙变身小甜甜？！

$北汽蓝谷(SH600733)$  

北汽蓝谷在无人驾驶和换电站方面的超前布局表现在以下几个方面:

1.无人驾驶领域的合作:北汽蓝谷与百度Apollo合作开发了共享无人车，其中包括第五代

Robotaxi,该车型基于极狐阿尔法T纯电车型打造，并加装了百度Apollo新一代的自动驾驶硬件，实现了L4级自动驾驶量产车型 。

2.换电站建设与运营:北汽蓝谷通过其子公司蓝

谷能源公司积极推进换电站的建设和运营。截至2020年11月,北汽蓝谷已在全国19个城市建成并启用换电站225座，投入运营的换电车辆达2.2万台，累计完成换电680万次，换电车辆行驶总里程达到9.5亿公里。

3.战略合作与市场拓展:北汽蓝谷与法电中国等

合作伙伴签订了深化战略合作协议，共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建等领域深化合作，推动全球新能源市场发展。

4.技术研发和资金投入:北汽蓝谷在技术研发方面不断加大投入，2020年研发投入达到15.82亿元，研发营收占比为30%，在所有上市车企中最高。此外,通过定增筹集资金,进一步加码公司在智能网联系统等项目的研发投入。

5.智能驾驶技术的应用:北汽蓝谷推出的极狐阿尔法S华为Hl版搭载了华为高阶自动驾驶ADS系统，这表明公司在智能驾驶技术方面取得了显著进展。

加上余大嘴对享界S9的不遗余力的推销，信心满满的余承东这一次或不会让人失望:

1.智能化技术:余承东确认享界S9将搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统,这是华为在智能驾驶领域的最新技术，架构转向端到端，开起来更拟人，显示出华为对这款车智能化水平的自信。

2.驾控体验:余承东介绍称，享界S9的驾控体验将对标宝马7系，同时提供迈巴赫级的舒适体验，这表明华为对这款车的驾驶感受和乘坐舒适度有着很高的期待。

3.风阻系数:余承东还特别提到，享界S9的风阻

系数极低,对于一款车长5.16米的大型车来说，,这样的风阻系数有助于提高能耗表现,这是对车辆设计和工程能力的肯定。

4.市场定位和价格:享界S9的预售价格区间定在45-55万元，这个价格区间与宝马5系、奥迪A6和奔驰E级相当，但余承东表示享界S9将抢占更高级别的7系、A8和S级的市场份额，这显示了华为对这款车市场竞争力的信心。

5.销量预期:余承东表示，享界S9将做到上市即上量，有望成为继问界M9之后，鸿蒙智行家族的下一个爆款车型，这不仅表明了余承东对享界S9销量的信心，也反映了华为对这款车市场接受度的乐观预期。

6.产品亮点介绍:在华为HDC会场园区试乘体验中，余承东向微博CEO王高飞展示了享界S9的内饰细节和豪华配置，包括零重力座椅和后排激光投影等，这些高端配置的介绍进一步彰显了余承东对产品的信心。

通过这些信息可以看出，余承东对享界S9的技术、设计、市场定位和潜在销量都抱有很高的期望和信心！

有萝卜快跑+换电站+享界S9上市在即的北汽蓝谷能不能更上一层楼？

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