文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
你要是一年开不了两万多公里,真不建议你买电车,
昨天一个高中同学问我,
轩逸和秦PLUS纯电版怎么选,
他考虑燃油车是因为方便省事,
但又喜欢纯电车的省钱,开得越多越省。
我一听啊,给他算了一笔账,他立马就打消了买电车的念头了。
为什么?你们听我慢慢来说这笔帐,
这两款车都是A级车,
日产轩逸最低配落地价在7.5万左右,
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240714/082A8592C838E8D350FA643AC2162683_w958h385.png)
同样纯电A级别车的秦PLUS最低配EV版落地在11.3万左右,
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240714/47FB6D8576AEF7F06547F11977DD0836_w1044h388.png)
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240714/E8EA7D73F3340FAE8D279262142A9834_w1360h793.png)
就这一下,买车成本就贵了大约3.8万元。
那这3.8万元,怎么通过省电省出来?
这么算吧,以开到6年免检到期后换车来算,
油车每年开1万公里,油钱我们算它6毛钱每公里,
这估算已经偏高了,我另一个朋友的轩逸,每公里也才4毛多,
每年油费就是6000元,年均保险3000,保养每年算两次,大约1000元,
其他还有高速费、停车费,电车和油车都一样,就不算进去了。
这样看来,油车每年成本大约1万元,六年的用车成本大约6万元。
再来看电车,百公里电耗算13度电吧,1万公里需要1300度电,
如果家充和外充各一半来算,家充5毛5,外充1.5,平均每度电1元,
算下来每年电费成本大约1300元。
保险算4000元每年,这已经算低的了,
我办公室同事的比亚迪汉,去年保费5000多,
出了两次险,今年要涨到8000多,给她气得!
电车保养相对油车便宜,一年两次算700元。
综合下来一年养车成本大概6000元,六年3.6万元。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240714/725F2442E113AC246D50075E8F3BC7BE_w1030h576.png)
这样6年下来,油车总成本是7.5万买车钱+6万用车成本,总共13.5万。
电车总成本是14.9万元,
也就是说开六年下来,电车总成本比油车要高出1.4万元,
那么,要将这高出来的1.4万元总成本抵消掉,
每年要多跑2333元电费的里程,
算下来要多跑大约1.8万公里,
也就是电车至少每年总共跑2.8万公里。
才能达到和油车同样的总成本。
我那个差点做了冤大头的高中同学,
说自己也就是县城和农村之间跑一跑,
估计一年一万公里都跑不到,
听我这么一算,他彻底打消了买电车的念头,
毕竟省下几万块,逢年过节孝敬孝敬父母、
给孩子买点玩具礼物,那不香吗!
当然,如果你们就喜欢电车的颜值
就喜欢智能驾驶
不在乎电车贵几万块,
家有充电桩,平常也就是市区或农村跑一跑,那电车也是很好的选择,
毕竟电车动力足、配置高。什么360影像、L2级别的辅助驾驶也有,
而且普遍颜值更高,被别人夸车很好看。眼光好,那心里也是很美嘛。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240714/3A88C39930AC575E45EFB033556A7557_w1833h851.png)
买车听我说,不做冤大头啊。
*本文图片均来源于网络
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