小米汽车又获得了新进展。
7月12日,工信部披露第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,四款小米科技有限公司旗下的纯电动轿车产品商标显示为“小米牌”。
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图源:工信部网站
7月12日下午,小米公关部总经理王化在微博发出一张新的小米汽车照片,并配上文字“你好,小米”。这张新的照片中,小米汽车的车标显示为“小米”二字,而此前这个位置一直是“北京小米”字样。
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图源:微博
2023年11月,小米汽车首次公布了两款汽车,根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批),产品型号分别为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。也就是说,此前小米一直是和北汽集团合作,而非自己独立造车。
据了解,在没有造车资质前,和老牌车企进行合作造车其实是通行措施。比如新势力“三杰”蔚来、小鹏和理想,在获得独立造车资质前,分别是和江淮汽车、海马汽车合作代工与收购力帆汽车实现汽车生产。炙手可热的赛力斯问界也是由华为提供技术与小康集团合作打造的。
然而,根据工信部在去年10月发布的《道路机动车辆生产准入许可管理条例(征求意见稿)》,在此之后,利用代工进行汽车生产已经不再可能。
从小米SU7今年3月份推出,到近日拿到独立生产资质,仅仅花了4个月,已经是个非常快的速度了。按照2019年实施的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中的代工条款,代工产品2个年度累计销售登记注册数量大于3万辆纯电动乘用车,便可申请准入。小米受益于该条款,虽然小米此前的“planB”宝沃汽车由于“撤销企业及产品”造车资质被注销,但已经无伤大雅。
根据懂车帝显示,今年4月和5月小米SU7交付量分别为7058辆和8646辆,到了6月,直接跃升到14296辆,达到6月纯电动销量的第9名。算上三个月的销售登记总数,已经超过《准入办法》的30000辆要求。
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图源:懂车帝
专家表示,小米汽车获得独立造车资质,将利于小米掌握造车主动权,保证品牌独立性,更有利于品牌产品的推出与品牌形象的一惯性。
据了解,小米新车型的推出已经在加快步伐,即将推出的新车型小米SU8可能将成为小米旗下第一款纯电SUV,实际上,增程式混动SUV的推出也在小米汽车的考量当中。
目前,对于小米汽车来说,制约其销售数据的仍然不是消费者的需求,三个月以来,小米SU7保持供不应求,订单已经排到几个月后,提车周期可能最高要超过7个月。
当然,公司6月以来,已经开始推进双班生产,小米车的交付正式进入加速期。按照公司规划,小米汽车今年的销量目标是确保交付10万辆新车,并冲击12万辆。
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