年初各新势力车企雄心壮志定下的全年销售目标，如今时间过半，大家的业绩进度条完成如何？
截至今年1-6月，各大新势力年度KPI完成情况如下：
年目标达成率超过30%以上：极氪38.2%、蔚来38%、理想33.7%、阿维塔32.3%、岚图30.38%；
年目标达成率在20%-30%之间：腾势29.8%、零跑28.9%、小米25.7%；
和年目标达成率不足20%：智己、深蓝、小鹏、哪咤；
从数据上不难看出，上半年KPI完成率达到38.2%极氪位居新势力第一，且截至今年前1-6月份，极氪累计销量达到87870辆，同比大增106%，蔚来、理想紧随其后，分别位居第二和第三。
除了半年成绩，各家新势力6月份的销量也陆续公布。数据显示，理想重回榜首；极氪、蔚来交付破2万，双双创下品牌全新里程碑。这样的成绩并不意外，早在2月份新势力们的梯队划分就非常明显了，大部分品牌销量都出现明显下滑，其中极氪、理想却呈逆势增长。
理想6月销量能重回第一，主要是靠理想L6超2万的销量贡献以及L系列车型“以价换量”的策略；极氪销量持续增长的背后，最大的功臣当属极氪001。回顾极氪最近三年来的战绩，极氪001产品力一直很能打，不到三年就完成了线下第20万台交付的壮举，也刷新了中国高端纯电交付速度。5月更是以13480台亮眼的交付成绩力压宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，成中大型轿车全品类销量冠军。
随着6月销量的公布，新势力们上半年成绩已成定局，但可以预见，下半年为了实现年销量目标竞争只会更加激烈，不排除理想将继续选择“以价换市”的策略；极氪品牌继续火力全开，下半年不仅将推出全新中大型纯电SUV和极氪MIX两款新车，7月旗下多款车型都推出了限时购车权益，比如全新极氪001至高就可享3.5万元的福利，大尺寸轮毂、外饰车色、猎装露营套装均限时免费选配、ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验等等；排名靠后的小鹏、哪咤也将奋起直追，在产品、技术、价格多维度发力。
按照现在年目标完成进度条来看，大部分车企想要完成KPI难度还是不少的，最有希望达成目标的车企大概率就是排名前三的极氪、蔚来和理想。就我个人来看，按照品牌现阶段的销量走势和后端消费刺激，极氪或是最有希望达成全年目标新势力品牌，大家怎么看？
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