比亚迪进入了自己节奏,好戏还在后面

2024-7-1410:13辽宁

今年上半年乘联会的数据,比亚迪一骑绝尘领跑。唯一一个定语就是中国市场汽车品牌。

我预计今年年底在全球市场榜单上就可以看到一个从世界前十开外,逐渐追赶到丰田身边的中国品牌。

这两年明显能感觉到比亚迪在牵着大家的鼻子走,仿佛进入了自己的节奏,已经完全掌握了市场规律,一举一动都能激起市场层层巨浪。我估计现在友商最怕的就是比亚迪每一次的发布会,指不定他又掏出来什么大招。迪子在啥也不是的时候研发就有50亿,现在是400亿,反观某些怕卷的买办,背靠两田躺着赚钱的时候,研发才十几个亿。现在国产车崛起了,你们开始嚷嚷着太卷了。

一千五百亿的国补,三千亿的免税,各地方上千亿的招商和扶持,20年的努力,3年的大浪淘沙,终于卷出来这么一个怪物,带领自主品牌形成一个全世界领先的汽车工业。南北大众和两田在国内是迟早要崩的,这些空缺出来的市场空间都是国产车的,另外还需要再国外大量铺货。加强出口,海外生产线上量。

说个有意思的事,最近友商的黑公关话术风向开始变了,不拿网约车说事了,因为网约车说辞极容易误伤到自己家产品。他们现在开始说比亚迪没技术,挤牙膏。说实话,他挤牙膏我同意,背刺迪不是白叫的,但是他即便是这么个挤法都把友商玩的团团转,他要大开杀戒得啥样啊。

说他没技术我更认同了,比亚迪他有个技术啊,别人我不知道,反正我买比亚迪就是图那个标,每年这几百万车主不都是图他那个标有面子吗?谁还真图他技术啊?论舒适必须得是特斯拉。论加速必须得是三大妈。你别以为只有丰田有信仰,比亚迪也是有信仰的好吗,否则这个常年偷工减料造假,为了卷价格战还减配的比亚迪怎么可能这么多人会去买,那不都是信仰吗?

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