广汇汽车保壳进入倒计时：只剩2个工作日！
截至7月15日市场收盘，广汇汽车的股价已黯然徘徊在1元生死线之下长达18个交易日。
按照《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，如果公司股票连续20个交易日的收盘价均低于1元，可能被上交所终止上市交易，广汇汽车危险了。
留给它的时间不多了。
另外，上周五，广汇汽车正式发布公告，控股股东广汇集团与金正科技达成的框架协议，预示着公司控制权即将更迭，这是广汇集团在当前保壳大战中寻求破局的关键一步。
究竟能否成功呢？可以看两个案例：
1、华闻集团，2024年6月4日，股价跌到0.70元，濒临面值退市。
但就在尾盘，华闻集团上演地天板，从跌停到涨停，收盘价0.86元。
第二天，继续涨停，收盘价0.95元。
第三天，冲高回落，盘中最高价1.03元，收盘价0.92元。
当天晚上，海南联瀚，发布举牌公告，增持公司股份累计达5%，不排除后续继续增持。
第四天，华闻集团一字板涨停，收盘价1.01元，保壳成功。
2、2024年7月2日，连续吃到9个跌停板的ST景峰，股价收盘只有0.72元。
当天晚上，公司连续发了两个公告。
其中有一条便是公司高层人事变动，老董事长和董秘辞职，增补了两名董事入局，而这两名董事，来自同为医药行业的石药集团。
这并不意味着公司控股权变更，但却带给市场无限遐想。
随后，公司股价走出连续无量一字涨停板。
截至7月12日收盘，公司已经连续8个涨停板了，早就收复了面值。
虽然有成功案例，但也并不意味着下一个就是广汇汽车。
引远水、解近渴，
面对可能的退市风险，广汇汽车股东们的这一系列操作，能否帮助广汇汽车渡过难关，
还是要看市场买不买账了？
$广汇汽车(SH600297)$$上证指数(SH000001)$$创业板指(SZ399006)$
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