广汇汽车保壳进入倒计时:只剩2个工作日!
截至7月15日市场收盘,广汇汽车的股价已黯然徘徊在1元生死线之下长达18个交易日。
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按照《上海证券交易所股票上市规则》相关规定,如果公司股票连续20个交易日的收盘价均低于1元,可能被上交所终止上市交易,广汇汽车危险了。
留给它的时间不多了。
另外,上周五,广汇汽车正式发布公告,控股股东广汇集团与金正科技达成的框架协议,预示着公司控制权即将更迭,这是广汇集团在当前保壳大战中寻求破局的关键一步。
究竟能否成功呢?可以看两个案例:
1、华闻集团,2024年6月4日,股价跌到0.70元,濒临面值退市。
但就在尾盘,华闻集团上演地天板,从跌停到涨停,收盘价0.86元。
第二天,继续涨停,收盘价0.95元。
第三天,冲高回落,盘中最高价1.03元,收盘价0.92元。
当天晚上,海南联瀚,发布举牌公告,增持公司股份累计达5%,不排除后续继续增持。
第四天,华闻集团一字板涨停,收盘价1.01元,保壳成功。
2、2024年7月2日,连续吃到9个跌停板的ST景峰,股价收盘只有0.72元。
当天晚上,公司连续发了两个公告。
其中有一条便是公司高层人事变动,老董事长和董秘辞职,增补了两名董事入局,而这两名董事,来自同为医药行业的石药集团。
这并不意味着公司控股权变更,但却带给市场无限遐想。
随后,公司股价走出连续无量一字涨停板。
截至7月12日收盘,公司已经连续8个涨停板了,早就收复了面值。
虽然有成功案例,但也并不意味着下一个就是广汇汽车。
引远水、解近渴,
面对可能的退市风险,广汇汽车股东们的这一系列操作,能否帮助广汇汽车渡过难关,
还是要看市场买不买账了?
$广汇汽车(SH600297)$$上证指数(SH000001)$$创业板指(SZ399006)$
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