5月31日，北京市公共资源交易服务平台发布的《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》显示，该项目将在通州区、顺义区、朝阳区等13个区选取约2324平方公里的范围，对6050个道路路口进行智慧化改造，投资金额为99.38亿元。
6月3日，福建省投资项目在线审批监管平台显示，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示。
6月4日，内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅显示，鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目已成功获得备案。该项目将新建智慧化路口数量36个，新建智慧化路段点位49个，道路单向总里程约30公里，项目总投资约1.05亿元。
6月14日，湖北省投资项目在线审批监管平台显示，武汉车路云一体化重大示范项目已获批，备案金额为170亿。项目包括建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578公里智慧道路改造、16万方智能网联汽车产业研发基地等。
7月10日，福建平潭自动驾驶先导应用试点项目拟启动，目前已完成平潭国际赛道赛事智能网联设施改造建设招标挂网工作，下一步将加快推进智能网联交通基础设施建设工程。
根据工业和信息化部的数据，目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路超3.2万公里，发放测试牌照超7700张，测试里程超1.2亿公里，各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。
国联证券表示，车路云规模建设有望催生路侧单元近百亿市场。智能网联试点项目逐步落地，预计首批试点城市整体项目规模有望近千亿，其中路侧单元2025年最大规模约为91亿元，到2030年最大规模约为378亿元。
开源证券发布的专题报告认为，近年来，在政策的助推下，大数据、云计算、人工智能等新一代信息通信技术加速向汽车、交通、城市规划与建设等领域渗透，赋能交通系统和智慧城市基础设施发展焕新升级。“自动驾驶+智慧交通”技术的不断发展，也加速了车路协同的推进速度，2024年有望成为车路协同落地元年。
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