余承东对话董宇辉：全向主动安全是华为首创

7月15日晚上，华为车BU董事长余承东在对话董宇辉的直播中表示：全向主动安全是华为第一个提出来的，上次在直播中没有说清楚，现在矫正一下，上次说漏了“全向”两个字。

在一个月前的另一场直播中，余承东曾声称，“主动安全是华为提出来的”，引发了业界和网友铺天盖地的嘲讽。众所周知，世界第一套AEB获得专利授权已有三十多年，广义的汽车主动安全应用更是超过百年，而华为进入汽车行业也不过五年。

华为一直引以为傲、在余承东嘴里“”的智能驾驶技术，最近遭到了广泛的质疑。小鹏汽车创始人何小鹏、奇瑞汽车副总经理谷俊丽等国内车企高管在试用特斯拉最新的智驾技术后，纷纷给予了极高评价，甚至认为领先国内智能驾驶1.5至2年，相反华为智驾并未获得这些同行的认可。

最近一个月，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”持续刷屏，更进一步动摇了华为智驾在国内的领先地位。

从各项指标来看，国内车企相比特斯拉确实差距巨大。一方面，特斯拉向智驾系统投喂的数据量，比起所有竞争对手都领先了几个数量级。另一方面，特斯拉所拥有的云端算力，即使相比在智驾投入上最激进的国内友商，也领先了数十倍以上。