总体来说，当前阶段PCB板块大票的主升，都是充分参与AI服务器产业链驱动的；
下一阶段PCB的主升，是无人驾驶/FSD/智能驾驶渗透率快速增加驱动的。
世运电路整体是PCB里侧重汽车电子的补涨票，后续有望接力AI服务器产业链，走出FSD带领的无人驾驶主升浪。
直接讲论据：
1.世运电路有个非常牛逼的好爸爸：特斯拉。
已经成为了特斯拉在车、AI服务器、储能换电领域的PCB主供，正在试图吃下擎天柱。（有个厉害的爸爸是真好啊）
未来特斯拉的几乎每一块新业务，一旦放量，世运电路的业绩都会直接相关的增长，实话实说，马斯克的每一款产品几乎都少不了PCB。
深度参与特斯拉新能源车的PCB供应，是主供：这里跟踪车的销量；
深度参与特斯拉FSD背后的Dojo超级计算服务器的PCB供应，也是主供：这里跟踪FSD入华、FSD的渗透率，这个很快的，武汉萝卜已经开头了；更多的FSD==更多的dojo服务器==更多的世运PCB。
深度参与特斯拉在光伏储能、换电环节的PCB供应，也是主供：这块跟踪Megapack、充电桩的出货量。
正在定点进入特斯拉人形机器人Optimus的PCB供应，如果定点验证成功，顺利量产，那计算器真的又能拍的飞起。特斯拉人形机器人3年内的预期数量是亿级别的，可不是一万两万台。
2.世运电路是A股市场上与无人驾驶/智能驾驶板块关联度最高的PCB企业。重点布局汽车赛道，目前50%的营收在汽车电子环节。
未来，每多一辆带有无人驾驶/智能驾驶能力的特斯拉新能源车，世运电路都会跟着卖出一些配套的PCB
未来，整个行业里每多卖出一辆有无人驾驶/智能驾驶能力的新能源车，有50%的概率里边配套的PCB是世运电路提供的。
此外，还有个Bonus！
由于世运电路有个好爸爸，因此他也借机参与到了特斯拉Dojo项目：AI服务器的PCB研发中。
通过特斯拉Dojo这几年的锤炼，其实他现在已经具备AI服务器PCB量产能力了，是有预期打开第二增长曲线的。
公司目前正在积极导入其他AI服务器头部客户，如果能跟沪电类似，走到主流公司英伟达等的核心AI服务器供应链中，那他的估值就变成了：
既参与到AI服务器的巨大增量市场中，享受高估值；
又深度绑定特斯拉，在无人驾驶领域无论从车、还是FSD的服务器，都必然深度受益的更巨大的增量市场中，确定性和估值都加分；
那如果近期某天，公布人形机器人Optimus确定量产了呢？
那这个估值、这个市场空间、这个确定性，继续加分，这可是上大分了！
总结：
站在2024年7月13号这世界上已经发生的事情，和世运电路目前的情况，我给出以下观点：
FSD的渗透率、进入生活的时间，随着萝卜出租车而快速的有了明确的预期。当前世运电路的股价并没有完整表现FSD入华、特斯拉全面推开无人驾驶时的预期，这里短期的增速和确定性是极强的，不容置疑。相对的，特斯拉Robotaxi延期到10月，市场如果砸出坑来，这是给我这种没有上车的人非常好的机会。
AI服务器产业链的推进，这是个中期的看涨期权，如果你都经过特斯拉的捶打了，其实你进Nvidia问题应该也不大，只是前期验证的时间问题。因此世运电路接下来是有机会享受类似沪电股份的确定性估值的，时间问题。
从技术要求的严苛程度，新能源车的要求应该是要高于人形机器人的，毕竟车坏了人会死，机器人坏了那就正常维修替换呗。因此可以预期，特斯拉人形机器人Optimus的放量，是后期世运电路股价/市值空间的最大驱动力，这是真的星辰大海，比FSD要大。
这大概也是广东顺德国资的逻辑吧，之前15拿了3%，这次20拿了25%，顺利入主了。那20就是极端极端情况下的送钱玩法吧~~
股价如何演绎，我们后续切走且看。
拭目以待。
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